Отныне on-DO носит передний бампер от хэтчбека mi-DO (если собратья не поменялись этой деталью). Боковые зеркала, похоже, взяты у Гранты: благодаря им кузов меньше пачкается, а ветер не так сильно шумит. Кстати, корпуса зеркал теперь окрашиваются в цвет кузова вне зависимости от комплектации.
Четырехдверка Datsun on-DO, будучи перелицованным седаном Lada Granta, вышла на рынок летом 2014 года и с тех пор внешне не менялась. Рестайлинг принес модели «новый» передний бампер, боковые зеркала зауженной формы со светодиодными указателями поворотов и переработанную начинку фар (среди прочего они могут выключаться с 40-секундной задержкой, чтобы проводить владельца).
В салоне заменены «кочерга» и механизм стояночного тормоза, улучшена обзорность через внутреннее зеркало, снижено усилие на рукоятках климатической установки, появилась подсветка бардачка. Зуммер борткомпьютера оповещает водителя о состоянии автомобиля. В кузовную палитру добавлены темно-серый и оранжевый оттенки. Молдинги в цвет кузова крепятся на двери начиная с третьей по счету комплектации Trust II.
Передние кресла с развитой боковой поддержкой, регулировкой по высоте и боковыми эйрбэгами прежде были прерогативой топ-версии хэтча mi-DO, а теперь стали доступны седану в самых дорогих исполнениях Dream I и Dream II.
Модернизации агрегатов, судя по всему, не было. Бензиновые атмосферники 1.6 по-прежнему выдают 87 л.с., 140 Н·м и 106 л.с., 148 Н·м вместе с пятиступенчатой «механикой» и четырехдиапазонным «автоматом». Базовая комплектация Access теперь «начинается» с 506 000 рублей (+32 тысячи), к 16-клапанному мотору без 574 000 (+28 000) не подступиться, тогда как двухпедальный on-DO обойдется минимум в 609 000 (+53 000). Прием заказов открыт. По итогам 2019 года Datsun реализовал в России 22 426 машин, увеличив продажи на девять процентов, однако множатся слухи о скорой ликвидации бренда.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Lada Granta Standard | 1.6 (87), МТ5 | 455 900 |
| Datsun on-DO Access | 1.6 (87), МТ5 | 506 000 |
| Renault Logan Access | 1.6 (82), МТ5 | 596 000 |
| Ravon Nexia R3 Comfort | 1.5 (106), МТ5 | 670 000 |
| Ravon R4 Comfort | 1.5 (106), МТ5 | 678 000 |
| Volkswagen Polo Conceptline | 1.6 (90), МТ5 | 699 900 |
| Hyundai Solaris Active | 1.4 (100), МТ6 | 756 000 |
| Kia Rio Classic | 1.4 (100), МТ6 | 774 900 |
| Skoda Rapid Active | 1.6 (90), МТ5 | 829 000 |
| * МТ5, -6 — пяти-, шестиступенчатые механические коробки передач. | ||
Было — стало
Источник: drive.ru