В 2019 году через горнило Euro NCAP прошли 55 моделей, из них 41 заработала максимальный рейтинг. Для сравнения: в 2018-м эксперты испытали 23 автомобиля, в 2017-м — почти 70 машин.
Ассоциация Euro NCAP опубликовала ежегодный и, как обычно, странный рейтинг Best in Class. На этот раз в номинации большой семейный автомобиль (Large Family Car) победу поделили поровну Tesla Model 3 и BMW третьей серии, а второе место досталось Шкоде Octavia. В категории больших внедорожников (Large Off-Road) лидировала Tesla Model X, обогнавшая Seat Tarraco. Среди семейных компактов (Small Family Car) не было равных Мерседесу CLA, хотя Mazda 3 наступала ему на пятки.
Особого упоминания заслужила модель BMW Z4: «Единственный родстер, протестированный в 2019-м, несомненно, установил новый стандарт безопасности для сегмента».
Паркетник Subaru Forester признан лучшим компактным внедорожником и минивэном (Small Off-Road/MPV), причем на это звание претендовали Mazda CX-30 и Volkswagen T-Cross. В классе Supermini приз разделили Audi A1 и Renault Clio, обставившие Ford Puma. Категорию Hybrid & Electric целиком оккупировала Tesla (Model 3 & Model X). В итоге у Теслы оказались три победы из шести, Mazda дважды очутилась на вторых местах, а эксперты Euro NCAP назвали 2019 год «одним из самых впечатляющих в истории» своей организации.
Источник расположен на сайте autoinstruction
Источник: drive.ru