Как ни странно, по всем размерам новобранец в точности совпадает с Грандом. Длина, ширина, высота — 4873×1892×1738 мм, колёсная база — 2800 мм. Отличительные признаки — хромированная окантовка бампера и надписи на дверях.
У семиместного кроссовера Jeep Grand Commander в КНР появилась версия с пятью сиденьями, которая, как старый внедорожник, называется просто Commander. Ее цены начинаются с 259 800 юаней (2,4 млн рублей), а Grand стоит на 200 тысяч больше. Силовой агрегат у обоих одинаковый. Бензиновая «турбочетверка» 2.0 выдает 234 л.с., 350 Н·м при переднем приводе и 265 л.с., 400 Н·м с полным (8,1 с до сотни). Девятиступенчатый «автомат» ZF альтернативы не имеет.
Кроссовер предложен в пяти комплектациях (у Гранда их восемь). Четырехрежимная система Selec-Terrain доступна только в двух топовых. Размерность шин: 235/60 R18, 235/55 R19.
В дорогих исполнениях салон обшит кожей Nappa. Медиацентр Uconnect (диагональ дисплея семь или 8,4 дюйма) поддерживает Apple CarPlay и Baidu CarLife. Объем багажника — 1002 л (включая столитровое подполье). При сложенном втором ряду кресел он вырастает до 1954 л.
Совместное предприятие GAC FCA в случае с Коммандером, как видим, решило не напрягаться, хотя пример другого подхода перед глазами: Cherokee и Grand Cherokee — разные автомобили. Основными соперниками нового Джипа, по мнению китайских СМИ, станут Honda Avancier, Buick Envision и Nissan Murano. Заметим, Grand Commander поступил в продажу только в июне и за первый месяц нашел 2617 покупателей. Выход за пределы Поднебесной модели по-прежнему не светит.
[Информация размещена на интернет-сайте: www.AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru