Это единственное на сегодняшний день официальное изображение от Techrules. Мы немного высветлили его, чтобы лучше были видны различия между этими похожими автомобилями. Можно предположить, это дорожная и гоночная версии.
Никому неизвестная фирма Techrules покажет на Женевском автошоу концептуальный суперкар с запатентованной системой турбинной подзарядки TREV (Turbine-Recharging Electric Vehicle), которая названа революционной. Заявленная мощность — 768 кВт (1044 л.с.), запас хода — более 2000 км. (Очевидно, имеются в виду показатели топового варианта, о второй машине не сказано ни слова.) Фирма сообщает, что установка TREV «включает в себя несколько технологических инноваций, обеспечивающих беспрецедентные экологичность и динамические характеристики».
О фирме известно, что она совсем новая, базируется в Пекине и является «дочкой» не менее загадочной компании TXR-S, ведущей исследования инновационных материалов и биологического топлива, некоторые разработки адресованы аэрокосмической отрасли.
Тут нельзя не вспомнить мертворожденный прототип Jaguar C-X75 образца 2010 года. Британский суперкар изначально был электрическим. Аккумулятор подзаряжали две газовые микротурбины (70 кВт, 94 л.с.), но пробег был скромный — 110 км. Впоследствии Jaguar отказался сначала от турбин (были проблемы с охлаждением), а затем и от запуска C-X75, ставшего гибридным, в серию. Что намудрили китайцы, узнаем первого марта, когда с концепта будет сорвано покрывало на Женевской выставке.
Источник: drive.ru