Тем, кто никак не желает признавать Lexus GX красивым, приятным бонусом будет сниженная цена. Сейчас за GX 460 нужно отдать от 2 997 000 до 3 541 000 рублей, а раньше просили 3 151 000–3 726 000.
Внедорожник Lexus GX 460 в России бывает только восьмицилиндровым (V8 4.6 мощностью 296 сил), а базовая цена переваливает за 3,1 миллиона рублей. Уверены, модель продается у нас скромно именно по этим причинам. За 2012 год россияне купили 1229 «джи-иксов». Для сравнения, двойник Лексуса Toyota Land Cruiser Prado за тот же период разошлась тиражом 17 186 штук, а Mercedes ML и BMW X5 — 4548 и 3327 машин соответственно. Может, ситуацию сможет поправить обновленный GX 460, заказы на который российские дилеры уже оформляют. И задатки к этому есть — начальная цена теперь составляет 2 997 000 рублей (было 3 151 000).
Мотор V8 4.6 работает в паре с шестиступенчатым «автоматом». Постоянный полный привод — с межосевым дифференциалом Torsen, который в обычных условиях передает на заднюю ось 60% тяги. Но в некоторых случаях распределение момента может идти по схеме 30:70 или 50:50.
И за меньшие деньги мы получаем лучшую базовую комплектацию, в которую входят светодиодные фары ближнего света и новая мультимедийная система с восьмидюймовым экраном (на дюйм больше). Как и раньше, доплаты не требуют вентиляция передних кресел, их кожаная отделка, камера заднего вида с датчиками парковки спереди и сзади, электрорегулировка сидений и рулевой колонки, 18-дюймовые диски. Далее идет новое для модели пятиместное исполнение Executive (навигация, улучшенная кожаная отделка, подогрев руля) за 3 146 000 рублей. Семиместная версия Executive дооснащена аудиосистемой Mark Levinson, трехзонным климат-контролем и подогревом второго ряда сидений, а цена ее равняется 3 283 000 рублей.
(Оригинал можно просмотреть на сайте: AutoInstruction)
По умолчанию GX комплектуется восемью подушками безопасности, двухзонным климат-контролем, активными амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, задней пневмоподвеской, аудиосистемой с поддержкой формата MP3 и протокола Bluetooth.
За 3 430 000 рублей предлагается семиместный GX 460 в комплектации Premium, которая подразумевает наличие центрального охлаждаемого бокса-подлокотника, системы слежения за слепыми зонами и различных электронных помощников на бездорожье (камеры кругового обзора Multi-Terrain Monitor, переключатель режимов Multi-Terrain Select и круиз-контроль Crawl Control). А на вершине линейки находится семиместная модификация Luxury за 3 541 000 рублей, которой положена развлекательная система для задних пассажиров с двумя семидюймовыми мониторами в подголовниках передних кресел.
| Модель и комплектация | Бензиновый мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Audi Q7 V6 | 3.0 (272), AT8 | 2 749 000 |
| BMW X5 xDrive35i | 3.0 (306), AT8 | 2 919 000 |
| Mercedes ML 350 V6 | 3.5 (306), AT7 | 2 970 000 |
| Lexus GX 460 V8 | 4.6 (296), AT6 | 2 997 000 |
| Range Rover Sport SC V6 | 3.0 (340), AT8 | 2 999 000 |
| * AТ6 — шестиступенчатая автоматическая коробка передач, AТ7 — семиступенчатая автоматическая коробка передач, | ||
| АТ8 — восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. | ||
Источник: drive.ru