Больше всего побед в Греции у Колина Макрея — британец пять раз был триумфатором. По три выигрыша у Вальтера Рёрля, Карлоса Сайнса и Массимо Биазьона. Теперь и Себастьен Лёб примкнул к списку трижды победивших.
Ралли Акрополя — одно из старейших в чемпионате. Гонка проводится с 1951-го и с самого начала проведения WRC входит в календарь, исключением был 1995 год. Проложенные в окрестностях Афин спецучастки коварны и изматывающи. Но несмотря на радушие, с которым здесь принимают гонщиков, Греция — один из главных претендентов на вылет из чемпионата.
Экономическая ситуация в стране тоже негативно сказывается на шансах Греции сохранить этап.
FIA жаждет расширения географии соревнований, а на увеличение количества гонок команды не соглашаются. Также в опасном положении и Новая Зеландия — еще одно историческое ралли. В претендентах на замену Бразилия и Южная Африка. Все это в будущем, а на прошедшей гонке в Греции снова был неудержим Себастьен Леб. Похоже, пока эльзасец не уйдет на покой, обыграть его никому не по силам. На стороне француза не только опыт, мастерство и надежная техника, но и невероятная удача.
На счету Солберга 13 побед на этапах WRC. Сможет ли он в этом сезоне изменить несчастливое число?
Фортуны, а также стабильности не хватает Латвале и Солбергу. Финн был очень быстр и поначалу вышел в лидеры, но небольшая оплошность утром пятницы позволила Лебу вырваться вперед. Норвежец же вел борьбу с Хирвоненом за нижнюю ступень подиума, которую все-таки отвоевал к концу дня. При этом отрывы в стане лидиров оставались минимальными.
Дани Сордо и Карлос дель Баррио — единственный экипаж на Mini, способный составить конкуренцию заводским Ситроенам и Фордам, — опять не принял участия в этапе. Защищающие британскую марку Нобре и Арауджу (на фото) снова работали будьдозерами на трассе и высоких результатов не показали.
За спинами заводских пилотов сражались все те же знакомые лица: Остберг, Новиков, Танак, Невилль, Прокоп, Аль-Аттия и Ожье. К радости российских фанатов Женя возглавлял группу частников. Но уже в пятницу изнуряющие допы начали подкашивать клиентские машины — с техническими проблемами столкнулись Остберг и Невилль. У Новикова также возникли неполадки с турбиной, но экипаж смог их устранить. Россиянин показывал безаварийный пилотаж, и тем обидней стал сход в середине субботы по причине сломавшегося водяного насоса. Из-за пропуска оставшихся спецучастков Женя откатился на 15 позицию.
Новиков уже жаловался, что автомобиль Ford Fiesta WRC крайне ненадежный. На этот раз россиянин собрал весь набор технических проблем.
Вообще второй день ралли был достаточно тяжелым. И в напряженной борьбе с Лебом за победу опять осекся Латвала. Финн схватил прокол и опустился на четвертую строчку. Но нежданный дождь оставил интригу, проскочивший посуху Солберг вплотную приблизился к застигнутому непогодой французу — к концу субботы их разделяло десять секунд. Другой именитый скандинав Хирвонен не выдерживал темпа соперников, и третьего места было бы не достичь, если бы не ошибка Латвалы.
Хирвонен хорошо справляется со своей работой второго номера в команде.
Утро воскресенья серьезно проредило участников ралли — в аварии попали Аль-Аттия, Миккельсен, Оливейра и претендующий на победу Солберг! Остановился и Новиков — проблемы с двигателем не позволили продолжить гонку. После такого массового завала остальные гонщики уже сбавили обороты. Да и отрывы в первой десятке не позволяли вести реальную борьбу. Таким образом, гонщики Ситроена оформили победный дубль, а компанию на подиуме им составил Латвала. На финальном пауэр-стейдже дополнительные баллы заработали Леб, Хирвонен и Латвала. Себастьен выиграл четыре из шести первых гонок в сезоне, и, похоже, мало что сможет помешать французу записать еще один титул на свой счет. Следующий этап запланирован на 21–24 июня в Новой Зеландии.
| WRC-2012. VI этап — Ралли Акрополя. Призовая десятка | ||||
| Место | Гонщик | Команда | Автомобиль | Отставание |
| 1 | Себастьен Леб | Citroen Total World Rally Team | Citroen DS3 WRC | 4:42:03,3 |
| 2 | Микко Хирвонен | Citroen Total World Rally Team | Citroen DS3 WRC | +40,0 |
| 3 | Яри-Матти Латвала | Ford World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | +3:04,8 |
| 4 | Мадс Остберг | Adapta World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | +6:16,4 |
| 5 | Мартин Прокоп | Czech Ford National Team | Ford Fiesta RS WRC | +7:46,5 |
| 6 | Тьерри Невилль | Citroen Junior World Rally Team | Citroen DS3 WRC | +9:41,4 |
| 7 | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport | Skoda Fabia S2000 | +12:59,9 |
| 8 | Язид Аль-Раджхи | Yazeed Racing | Ford Fiesta RRC | +20:12,2 |
| 9 | Отт Танак | M-Sport Ford World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | +23:18,9 |
| 10 | Абдулазиз Аль-Кувари | Seashore Qatar Rally Team | Mini Cooper WRC | +28:40,5 |
| WRC-2012. Личный зачет | ||
| Место | Гонщик | Очки |
| 1 | Себастьен Леб | 119 |
| 2 | Микко Хирвонен | 89 |
| 3 | Мадс Остберг | 80 |
| 4 | Петтер Солберг | 73 |
| 5 | Яри-Матти Латвала | 45 |
| 6 | Евгений Новиков | 43 |
| 7 | Мартин Прокоп | 36 |
| 8 | Нассер Аль-Аттия | 23 |
| 9 | Тьерри Невилль | 22 |
| 10 | Себастьен Ожье | 22 |
| 11 | Дани Сордо | 21 |
| 12 | Отт Танак | 18 |
| 13 | Франсуа Делекур | 8 |
| 14 | Деннис Куйперс | 8 |
| 15 | Арминду Араужу | 7 |
| 16 | Хеннинг Солберг | 6 |
| 17 | Пьер Кампана | 6 |
| 18 | Патрик Санделл | 4 |
| 19 | Язид Аль-Раджхи | 4 |
| 20 | Кен Блок | 2 |
| 21 | Яри Кетомаа | 2 |
| 22 | Рикардо Тривиньо | 1 |
| 23 | Эйвинд Бринильдсен | 1 |
| 24 | Питер ван Меркстейн | 1 |
| 25 | Абдулазиз Аль-Кувари | 1 |
| WRC-2012. Командный зачет | ||
| Место | Команда | Очки |
| 1 | Citroen Total World Rally Team | 194 |
| 2 | Ford World Rally Team | 121 |
| 3 | M-Sport Ford World Rally Team | 91 |
| 4 | Citroen Junior World Rally Team | 42 |
| 5 | Qatar World Rally Team | 37 |
| 6 | Adapta World Rally Team | 27 |
| 7 | Mini Prodrive WRC Team | 26 |
| 8 | Brazil World Rally Team | 10 |
Источник: drive.ru