Независимо от того, где в итоге будет организовано производство новинок Lotus, штаб-квартира, а также центр дизайна и разработок фирмы будут по-прежнему базироваться в Норфолке.
Конец минувшей недели ознаменовался вестями о высокой вероятности того, что производство ногого купе Esprit, а вместе с ним и выпуск двухдверок Elise и Elan компания Lotus может организовать за рубежом. Об этом стало известно после того, как фонд регионального развития Великобритании отказал автопроизводителю в кредите на строительство завода в Норфолке, где фирма Lotus Cars намеревалась наладить сборку моделей из числа дебютировавших осенью минувшего года в Париже.
Заявку на получение займа у местного правительства в размере 27,5 миллиона фунтов стерлингов компания Lotus подала еще в январе этого года. Деньги планировалось потратить на возведение нового сборочного предприятия в Великобритании, которое обеспечило бы работой около 1200 человек и стало бы важной частью пятилетнего плана развития фирмы. Однако Министерство бизнеса, инноваций и профессиональной подготовки страны отклонило заявку автомобильной компании, несмотря на выделенные им 450 миллионов фунтов Ягуару, Ленд Роверу, Bentley, концерну General Motors, а также ряду других фирм.
В случае нехватки средств на строительство нового завода в Великобритании компания Lotus рассматривала альтернативные варианты. Например, в числе претендентов на сборку ее моделей названы предприятие Magna Steyr в Австрии, где выпускают Aston Martin Rapide, а также финская фабрика Valmet, из ворот которой выходят новенькие Porsche Boxster.
Компания Lotus, тем не менее не планируя сдаваться, намерена рассмотреть все возможные варианты получения финансирования вплоть до повторной подачи заявки британскому правительству до 1 июля сего года. Однако альтернативной финансовой помощи ждать пришлось недолго. Уже 15 апреля Lotus Group не без поддержки своего крупнейшего акционера — компании Proton — подписала с шестью крупными банками соглашение о получении синдицированного кредита в размере 270 миллионов фунтов сроком на семь лет.
Внушительного размера кредиты фирме Lotus выделили CIMB Bank, Malayan Banking Berhad, Overseas-Chinese Banking Corporation Ltd, Export-Import Bank of Malaysia Berhad, Affin Bank Berhad и EON Bank Berhad.
Большая часть этой суммы будет направлена на модернизацию и развитие продуктовой линейки британской автомобильной марки, заявил глава производителя спортивных машин Дэни Бахар. Первые новинки Lotus должны поступить в продажу уже в 2013 году, а когда на рынке будут представлены все пять моделей, фирма рассчитывает увеличить свои ежегодные продажи с двух-трех тысяч машин до семи.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: «AutoInstruction.ru»)
Источник: drive.ru