После того как в 2011 году на конвейер поставят двухдверки Coupe и Roadster, завод MINI в Оксфорде будет загружен по максимуму, поэтому производство кроссовера Canyon, видимо, разместят по соседству с Кантрименом на австрийской фабрике Magna Steyr в Граце.
Представив сначала концепт паркетника Countryman (его серийная версия поступила у нас в продажу на прошлой неделе), а следом его «пляжную» разновидность Beachcomber, фирма MINI нащупала еще одно перспективное, судя по отзывам публики, направление развития. Как сообщили изданию Auto Express близкие к компании источники, на пятидверном кроссовере она, похоже, не остановится.
Примерно через два года марка явит миру яркого трехдверного проходимца Mini Canyon, построенного на укороченном шасси модели Countryman, пишет Auto Express. Как ожидается, четырехместный кроссовер с крышей а-ля спортивное купе уже в «базе» будет оснащаться такой же системой полного привода All4, как и его пятидверный «брат».
Под капотом Каньона, скорее всего, поселится 211-сильный бензиновый турбомотор 1.6, каким снабжается «горячая» версия John Cooper Works, а также 204-сильный дизель 2.0 от BMW X1. В соперники новому проходимцу Mini прочат впервые показанный недавно в Лондоне не по-лендроверовски модный кроссовер Range Rover Evogue, мировая премьера которого состоится на мотор-шоу в Париже.
Смотрите полную версию на сайте: www.AutoInstruction.ru
Источник: drive.ru