Гибридный Chevrolet Tahoe способен передвигаться исключительно на электротяге (до 48 км), а его мотор V8 6.0 умеет отключать половину цилиндров при равномерной езде. Добавьте сюда использование сжиженного газа — рассадник «зелени» какой-то!
Слышим Geiger Cars — подразумеваем ревущие многолитровые двигатели на Корветах, огромные табуны «лошадей» под капотом у Хаммеров, стертые до корда задние шины Кадиллаков. Но ничто «зеленое» не чуждо даже тюнерам из Мюнхена, которые обратили взоры на модель Chevrolet Tahoe Hybrid.
Не страшно — гибриду тоже можно добавить прыти. Только нужно ли? Вот немцы и задумались. А после размышлений приспособили Tahoe Hybrid к работе на сжиженном газе. Так, 332-сильная машина с тягой 498 Н·м имеет увеличенный топливный бак — 109 против без малого 91 л. К сожалению, тюнеры не сообщают, каков расход у доработанного гибридного Tahoe.
Внешность, за вычетом наклеек на кузове, стандартная. Даже легкосплавные алюминиевые диски с шинами размерностью 265/65 R18 остались заводскими.
Зато точно известно, во сколько будущему клиенту обойдется машина необычной конструкции. Полностью готовый внедорожник Chevrolet Tahoe Hybrid оценен в 60 тысяч евро. Из этой суммы четыре тысячи евро платятся за адаптацию «американца» к работе на сжиженном газе.
(Статья опубликована первоначально здесь: Autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru