Из-за недавней сделки Фиата с компанией Chrysler производитель в конце 2009 года находился в плачевном финансовом состоянии и нарушал ряд условий по работе с дистрибьютором, в частности задерживал оплату за гарантийное обслуживание. Сотрудничество было прекращено по инициативе самого Мейджора.
Репутация автомобилей Alfa Romeo долгое время не давала их производителю возможности официально прописаться на нашем рынке. Но в 2006 году на радость любителям машин с экстравагантной внешностью компания Major подписала соглашение, по которому стала эксклюзивным представителем марки в России. Руководство крупнейшего отечественного автодилера планировало реализовывать по две тысячи авто в год.
Прошло три года, и вот совладелец Мейджора Михаил Бахтиаров заявил, что она не будет продлевать контракт с Альфой на 2010 год. Среди причин называется и неопределенная ситуация с самим брендом из-за покупки Фиатом американской марки Chrysler, и, конечно же, беспрецедентно низкий уровень продаж. За 2009 год разошлось лишь 104 автомобиля. И дело не только в кризисе. Наполеоновские планы дилера не оправдались: за время партнерства россияне купили 1287 машин родом из Милана.
На мотор-шоу в Женеве состоится официальная премьера новой модели Alfa Romeo Giulietta. Мы боялись, что увидеть эту красавицу на дорогах России помешает неоправданно высокая цена. Реальность оказалась еще более суровой.
[Материал заимствован у портала: autoinstruction.ru]
Что будет дальше? Красотки Альфы навсегда исчезнут из наших салонов? Расстраиваться рано. Даже представители фирмы Major не отрицают того, что готовы возобновить контракт с итальянцами. Просто пока Alfa Romeo переживает не лучшие времена, но если ей удастся решить все проблемы, то мы, скорее всего, снова увидим знойных «итальянок» в российских шоу-румах.
Источник: drive.ru