Небольшой кроссовер XC60 до сей поры оставался единственной моделью, не тронутой пакетом R-Design. Сейчас ситуация исправлена.
Буква R в алфавите Volvo больше не имеет отношения к спорту. «Заряженные» по двигателю и шасси машины решено не выпускать, а «эрками» теперь кличут автомобили, оснащенные только аэродинамическими пакетами. Самый свежий пример — кроссовер XC60 R-Design, который официально представят в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте.
Фирменный цвет новинки — ярко-алый, хотя предлагаются и другие раскраски. Нижний защитный обвес теперь не черный, а окрашен под цвет кузова. Фальшрадиаторная решетка, корпуса зеркал, накладки на пороги и патрубки выпускной системы матово-стального оттенка. Кроме того, машину снабдили новыми колесными дисками на 18 дюймов. Внутри нас ждут сиденья с развитой боковой поддержкой, накладки на педали, синяя подсветка приборов и спортивный руль со вставками под алюминий.
Россия тоже получит оспортивленный XC60 в пакете R-Design. Но немногим позже Европы, где продажи стартуют сразу после премьеры. До нас новинка доберется лишь к началу следующего года.
Однако создавая новую версию, шведы немного увлеклись и решили не ограничиваться одним лишь стайлингом. Рулевое управление кроссовера стало острее, а подвеска — жестче благодаря спортивным амортизаторам. Но никаких манипуляций с двигателями и тормозами не проводилось. Так что тем, кому хочется добавить прыти XC60, придется обращаться к сторонним тюнинг-ателье.
(Информация размещена на интернет-сайте: AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru