Юбилейный 750-тысячный Mercedes-Benz A-класса — пятидверка A 180 CDI, окрашенная в «металлик» Lotus Blue. Он уже отправился к клиенту в Германию. Кстати, первое поколение за семь лет производства разошлось количеством 1 100 000 штук.
В 1997 году на заводе в Раштатте началось производство самого маленького Мерседеса в современной истории — модели А-класса. В 2004-м произошла смена поколений. Год спустя производственные мощности мануфактуры догрузили Мерседесом B-класса, первым компактвэном в истории штутгартцев. Сейчас фабрика отпраздновала выпуск 750-тысячной модели класса А второго поколения и одновременно полумиллионного компакта класса В.
Вполне приличный результат для первопроходца. Сейчас мы привыкли к маленьким Мерседесам, а когда-то им было неуютно в этом новом для премиум-бренда сегменте. Наибольшим спросом Мерседесы A-класса пользуются в Германии, Италии, Франции, а также в Великобритании.
Компактвэн Mercedes B 180 NGT, работающий на природном газе, стал 500-тысячным экземпляром своей серии. Он будет колесить по Туманному Альбиону.
К великому сожалению немцев, вклад России в успех компактных моделей мизерен. Объем продаж исчисляется сотнями: в прошлом году продано 543 А-класса и 864 «бэшки». Сейчас самые доступные Мерседесы — пятидверка A 180 за 839 тысяч рублей и B 180 за 979 тысяч.
Источник: drive.ru