Во внешности Fornasari скрестились гены спортивного купе и прототипа для ралли-рейдов. Получилось очень неплохо.
«Роскошь не помеха скорости», — так, по-нашенски говоря, звучит лозунг фирмы Fornasari: Luxury runs fast. Эта небольшая итальянская компания сделала себе имя на проектах эксклюзивных спортивных машин. В том числе внедорожных. Причем смелые итальянцы не только удовлетворят любую прихоть клиента, оборудовав салоны дорогими сортами кожи и дерева. Они готовы подтвердить надежность своей техники участием в ралли-рейдах.
Их машины приводятся в движение корветовскими движками — мощными, тяговитыми и не слишком сложными технически. И последняя разработка под говорящим названием Racing Buggy — не исключение. Монстроподобный гоночный багги оснащается семилитровым V8 от купе Chevrolet Corvette Z06. Мощность мотора — 610 л.с. (748 Н·м)!
Не верьте глазам. Это огромный внушительный автомобиль. Его длина — 5,2, а ширина — 2,15 метра. Снаряженная масса — 1600 кг.
Такой запас дает возможность разогнаться до сотни с шестиступенчатой «механикой» всего за 3,8 с, почти как у самой быстрой версии Корвета — «компрессорного» ZR1. Однако стезя Fornasari — отнюдь не безлимитные автобаны и гоночные трассы. Эта машина с пространственной рамой и внедорожной подвеской на треугольных рычагах призвана покорять самые ужасные дороги или полное их отсутствие. Для чего же тогда тут применили систему полного привода с виско-муфтой в качестве межосевого дифференциала, с передачей назад 60% крутящего момента в стандартных условиях?
Фотографий интерьера пока нет, да и живьем машину видели лишь ее создатели. Публичный дебют состоится чуть позже.
[Материал заимствован у портала www.Autoinstruction.ru]
Предварительная стоимость в Европе — $112 тысяч. Версия с «автоматом» обойдется чуть дороже. Racing Buggy будет строиться исключительно под заказ. При желании пятиместную кабину можно напичкать любыми роскошными аксессуарами. В полном соответствии с традициями фирмы.
Источник: drive.ru