Будущее королевы автоспорта стало потихоньку проясняться. Вскоре решится вопрос об использовании системы рекуперации в 2010 и 2011 годах. Использование KERS в 2009-м останется добровольным.
На прошедшей встрече президента FIA Макса Мосли и Ассоциации команд Формулы-1 (FOTA) в Женеве стороны достигли договоренности по вопросу снижения расходов. Официальная информация не дает понять, что именно было решено, но, как предполагает авторитетное британское издание Autosport, FIA и FOTA довольно четко согласовали некоторые положения технического регламента.
Во-первых, уже со следующего года ресурс моторов будет увеличен до трех этапов. Сейчас срок жизни двигателя составляет два. Во-вторых, заводские команды, сами разрабатывающие моторы и продающие их на сторону, должны будут продать 25 двигателей в год — ни больше ни меньше.
Недавно стало известно о переговорах Мерседеса и Макларена с командой Force India о поставке «Индийской силе» моторов, коробок передач и систем KERS. Также вполне вероятно, что в 2009-м Force India получит шасси от британской «конюшни».
Раньше количество клиентских моторов никак не нормировалось. А теперь еще определена общая сумма, которую могут выручить производители за свои двигатели, — не более 10 млн евро. Следующее заседание FOTA состоится на Гран-при Бразилии. На нем будут рассмотрены вопросы об использовании систем рекуперации энергии (KERS) и проблемы, связанные с клиентскими шасси.
Источник: drive.ru