Как ни старались американцы сделать европейский седан класса D, у них всё равно получился большой вальяжный дредноут. Заинтересует ли он жителей маленьких европейских городков, вопрос непростой.
На проходящем Британском мотор-шоу состоялась премьера нового поколения Chrysler Sebring. Американский концерн не просто так привез в Европу этот автомобиль: он серьезно рассчитывает отвоевать немалый кусок сегмента D, удивив жителей Старого Света размерами, мощностью и, как выяснилось, продвинутыми электронными системами.
Для этого американским консерваторам пришлось пойти на немалые «уступки». Инженеры, привыкшие к многолитровым бензиновым двигателям, скрепя сердце, водрузили в новый седан двухлитровый дизельный агрегат мощностью 140 лошадиных сил. Разумное решение, учитывая огромную популярность дизельных моторов в Европе, даже в сегменте люксовых автомобилей. Помимо дизеля, как и сообщалось ранее, будут предложены двигатели объемом 2 литра (152 л.с.), 2,4 л (173 л.с.), а также две шестицилиндровые версии: 2,7 л (190 л.с.) и громоздкий 3,5 литровый агрегат о 235 непарнокопытных. Также будут версии с механической коробкой передач: идолопоклонством в отношении всемогущей АКПП, подобно американцам, европейцы отнюдь не страдают. Мало того, в скором времени ожидается и праворульная версия Sebring. Конечно, до Японии и Австралии эти монстры не доедут, но продажи в Англии уже есть в планах.
Салон нового Sebring не только трансформируется всевозможными способами, но и буквально напичкан современными средствами развлечения.
Если техническая составляющая нового Sebring была уже более-менее известна, то Chrysler немало удивил электронной начинкой своей новинки. Даже в не самых дорогих версиях автомобиль будет оснащаться мощной компьютерной системой с поддержкой навигации в трехмерном пространстве, сенсорным экраном с 65 тысячами цветов, DVD-плеером и телевизором, жестким диском на 20 гигабайт и USB-портом для подключения внешних накопителей и аудиоустройств. И уже сейчас система переведена на все основные европейские языки, причем как в текстовом варианте, так и в голосовом. Есть даже возможность делать короткие голосовые заметки, произнося их в микрофон, встроенный в зеркало заднего вида.
Американцы надеются удивить европейцев размерами, мощностью и, что главное, ценой автомобиля. Стоимость Sebring пока не называлась, но представители компании уточнили, что рассчитывают на людей в возрасте 35-55 лет со среднегодовым достатком в 60 тысяч евро. Поставки автомобиля начнутся в конце этого года.
Если не экономия бензина, то богатые возможности по трансформации салона сделают длительное путешествие по европейским автобанам приятным. Задним пассажирам предложат отдельные DVD-проигрыватели, а передние будут рады системам охлаждения и нагрева напитков, расположенных буквально под рукой. А на пикнике пригодится кресло переднего пассажира, в считанные секунды превращающееся в обеденный столик.
Источник: drive.ru