Рис. 5. На рисунке изображен покрасочный пистолет в разрезе. Посмотрите, как много в нем каналов и камер. Все они должны содержаться в исключительной чистоте
Рис. 6. После покраски слейте неиспользованную краску и сохраните ее для дальнейшего использования или выбросьте, поскольку через некоторое время она засохнет. После этого залейте в рабочий резервуар растворитель, причем используйте растворитель такого же типа, как тот, который вы использовали для разбавления краски; в противном случае могут засориться каналы пистолета
Рис. 7. Подсоедините рабочий резервуар к пистолету и несколько раз тщательно встряхните его. Вылейте содержимое резервуара и добавьте в него еще больше растворителя. Никогда не оставляйте остатки краски внутри и снаружи покрасочного пистолета и не погружайте пистолет в растворитель целиком. Это может привести к разрушению уплотнений и сальников, что приведет к засорению воздушных каналов
Рис. 8. Отверните воздушный клапан против часовой стрелки, увеличивая тем самым интенсивность, с которой пистолет будет подавать жидкость при нажатии на спусковой рычаг
Рис. 9. Включите пистолет для того, чтобы очистить каналы, по которым проходит краска. Выполните эту операцию два или три раза, чтобы лучше очистить их. Проявляйте осторожность при распылении растворителя: помните, что он содержит частички краски, которые могут попасть на автомобиль или другие предметы
Рис. 10. Снимите рабочий резервуар, закройте распылительный колпачок тряпкой и нажмите на спусковой рычаг пистолета, что приведет к очистке всасывающей трубки от растворителя
Рис. 11. Затем отверните стопорное кольцо распылительного колпачка, снимите колпачок и прочистите наконечник, который находится под колпачком
Рис. 12. Не вытирайте это место тряпкой: необходимо воспользоваться щеткой (ершиком), для того, чтобы добраться до всех уголков и щелей
Рис. 13. Особое внимание уделите очистке распылительного колпачка, но не пытайтесь прочистить сопло каким-либо металлическим предметом. Размеры и форма сопла точно откалиброваны, и их изменение приведет к изменению формы распыляемой струи
Рис. 14. Прочистите наконечник, помня о том, что он в значительной мере влияет на качество распыления
Рис. 15. Внутри головки покрасочного пистолета имеется уплотнительное кольцо. Лучше всего иметь такое кольцо в запасе, поскольку треснутое или продавленное кольцо может привести к протеканию краски через горлышко рабочего резервуара. Выньте и очистите его
Рис. 16. Кроме того, тщательно очистите резьбу и воздушные камеры. Не забудьте также прочистить ершиком всасывающую трубку. Затем налейте побольше растворителя в рабочий резервуар и нажмите на спусковой рычаг
Рис. 17. Очистите рабочий резервуар снаружи
Рис. 18. После нескольких покрасок необходимо извлечь иголку и очистить ее (делать это после каждой покраски необязательно). Для того, чтобы извлечь иголку, необходимо снять воздушный клапан (при этом будьте внимательны, так как может выскочить пружина иголки). Сама иголка просто извлекается движением назад. Следите за тем, чтобы не повредить ее
Рис. 19. Для того, чтобы установить гайку сальника иголки, затягивайте ее до тех пор, пока спусковой рычаг не станет жестким, затем постепенно отпускайте гайку до тех пор, пока рычаг не станет двигаться свободно. Слегка смажьте сальник маслом
Рис. 20. Важно, чтобы спусковой рычаг перемещался как можно свободнее: жесткое перемещение при длительной работе вызовет усталость, что, в свою очередь, приведет к ошибкам
Рис. 21. Смажьте маслом ось спускового рычага
[Смотрите полную версию на сайте AutoInstruction]