Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Конструкция покрасочного пистолета

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Конструкция покрасочного пистолета
0
    
Покрасочный пистолет состоит из следующих основных частей:
  • наконечника (он смешивает краску с воздухом);
  • иголки (она открывает или перекрывает выход краски из распылителя);
  • распылительного колпачка (он распыляет краску и формирует струю).

Важно помнить, что сами по себе эти части не гарантируют успешной работы пистолета; они должны подбираться в комплекте, в зависимости от типа распыляемой краски, вида обрабатываемой поверхности, давления воздуха, скорости выполняемой работы, хотя для универсальных работ надлежащий режим работы автоматически устанавливается самим пистолетом.

Оставшаяся часть пистолета состоит из корпуса, рукоятки, спускового рычага (который управляет иголкой), воздушного клапана, клапана регулировки распыления и винта регулировки потока жидкости.

Воздушный клапан управляется спусковым рычагом. Он открывает и перекрывает поток сжатого воздуха через пистолет. Клапан регулировки распыления регулирует ширину струи, а винт регулировки потока устанавливает максимальный поток краски путем ограничения перемещения иголки.
Статья проверена экспертом: Григорий Константинов
◀ Предыдущая
Кузовной ремонт автомобилей
Следующая ▶

Дефекты лакокрасочного покрытия автомобиля
Порядок очистки покрасочного пистолета
Выбор покрасочного оборудования
Покрасочное оборудование для кузова автомобиля
Факторы, влияющие на качество покраски
Автомобильные краски и грунтовки
Подготовка гаража к покрасочным работам
Подготовка автомобиля к покраске
Похожие статьи по теме автомобилей
Порядок очистки покрасочного пистолета (Кузовной ремонт автомобилей)
Конструкция и эксплуатация дизельных двигателей внедорожников (Ремонт и обслуживание дизелей)
Выбор покрасочного оборудования (Кузовной ремонт автомобилей)
Неисправности покрасочного оборудования (Кузовной ремонт автомобилей)
Безрамная конструкция автомобиля (Устройство автомобилей)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 46 + 32

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.