Безрамная конструкция автомобиля

0

Многие легковые автомобили и автобусы выполняются без рам. У этих автомобилей несущим является кузов. Все основные агрегаты крепятся непосредственно к кузову, который должен быть достаточно жестким. В местах крепления агрегатов кузов усиливается специальными накладками жесткости. Для крепления двигателя, передней подвески и рулевого управления в передней части к кузову приваривается короткий подрамник.

Толкающие усилия с задних ведущих колес передаются на передние через детали подвески, раму или несущий кузов, а затем через подвеску на переднюю ось, которая, в свою очередь, толкает передние колеса, заставляя их катиться по дороге.

Устройство и работа механизмов, агрегатов и систем отечественных автомобилей: «Безрамная конструкция автомобиля»: https://autoinstruction.ru/paper/avto/read/1677790806 <a href="https://autoinstruction.ru/paper/avto/read/1677790806">Безрамная конструкция автомобиля</a> - Устройство и работа механизмов, агрегатов и систем отечественных автомобилей. [url=https://autoinstruction.ru/paper/avto/read/1677790806]Безрамная конструкция автомобиля[/url] - Устройство и работа механизмов, агрегатов и систем отечественных автомобилей.