Рис. 64. Детали покрасочного пистолета | 
Рис. 65. Дефекты распыления: 1 - нормальное, 2 - массивная левая/правая сторона, 3 - массивная вершина, 4 - массивный центр, 5 - массивное основание, 6 - раздвоенный след |
| Неисправность | Возможные причины |
| Пистолет выдает вибрирующую прерывистую струю (см. рис.64) | Недостаточное количество краски в рабочей емкости (конец подающей трубки остается открытым) или недостаточное давление в воздушном баке компрессора (поз.1) |
| Рабочая емкость отклоняется на слишком большой угол: подающая трубка не погружается в краску (при использовании пистолета всасывающего типа) (поз.2) | |
| Засорены внутренние каналы пистолета (поз.3) | |
| Негерметична подающая трубка (поз.4) | |
| Неисправен распылитель (поз.5) | |
| Использована слишком вязкая краска (поз.6) | |
| Засорено вентиляционное отверстие в крышке рабочей емкости (поз.7) | |
| Ослаблена гайка крепления бачка, поврежден шланг для подвода жидкости к пистолету или пониженное давление в подающей емкости (поз.8) | |
| Ослаблена уплотняющая гайка иголки или сухая манжета (поз.9) | |
| При распылении образуются массивные вершина и основание (поз.3 и 5 на рис.65) | Частично засорено отверстие распылительного колпачка |
| Засорена вершина или основание распылителя (наконечник) | |
| Грязь в местах установки распылительного колпачка и подающей трубки | |
| При распылении образуется массивная правая или левая сторона (поз.2 на рис.65) | Частично засорена правая или левая сторона отверстия распылительного колпачка |
| Грязь слева или справа от распылителя | |
| При распылении образуется массивный центр (поз. 4 на рис. 65) | Слишком низкая установка регулируемого клапана распыления |
| Слишком низкое давление сжатого воздуха или слишком густая краска | |
| Слишком высокое давление краски или ее поток превышает нормальную емкость распылительного колпачка | |
| Неправильно подобран размер распылителя для данной краски | |
| При распылении образуется раздвоенный след (поз.6 на рис.65) | Несбалансированы воздушный и жидкостной потоки |
| При распылении образуется сильный туман | Использована слишком жидкая краска |
| Сильное распыление, вызванное слишком высоким давлением воздуха для данного объема краски | |
| Неправильно эксплуатируется пистолет (например, слишком большое расстояние до обрабатываемой поверхности) | |
| Прогибы и подтеки на рабочей поверхности | Прогибы являются результатом распыления слишком большого количества краски на поверхности, вызванное, вероятнее всего, слишком медленным движением покрасочного пистолета. Подтеки вызываются применением слишком жидкой краски |
| Пистолет наклонен под углом к обрабатываемой поверхности | |
| Образуется дефект "апельсиновая корка" | Использован ненадлежащий растворитель |
| Слишком высокое или слишком низкое давление сжатого воздуха | |
| Неправильная дистанция между пистолетом и окрашиваемой поверхностью (слишком близкая или слишком далекая) | |
| Плохо перемешана краска | |
| На окрашиваемую поверхность воздействовал ветер | |
| Плохо подготовлена поверхность | |
| Краска протекает в передней части пистолета | Изношен или поврежден распылитель |
| Распылитель засорен кусочками высохшей краски или грязью | |
| Слишком туго затянута уплотнительная гайка иголки | |
| Лопнула пружина иголки | |
| Утечка краски из уплотняющей гайки иголки | Ослаблена гайка |
| Сухая манжета иголки (манжета должна быть смазана одной или двумя каплями масла, но все же настоятельно рекомендуем заменить ее новой) | |
| Утечка сжатого воздуха из передней части покрасочного пистолета, не имеющего предохранительного клапана | Загрязнен воздушный клапан или место его установки (поз.1 на рис.66) |
| Лопнула пружина воздушного клапана (поз.3) | |
| Из-за недостатка смазки залип шток клапана (поз.5) | |
| Искривлен шток клапана (поз.4) | |
| Недостаток смазки на манжете клапана (поз.6) | |
| Повреждена манжета клапана | |
| Компрессор закачивает масло в воздуховод | Засорен фильтр на впускном воздушном отверстии |
| Засорен впускной клапан | |
| Чрезмерное количество масла в картере компрессора | |
| Изношены кольца поршня компрессора | |
| Компрессор перегревается | Отсутствует масло в картере компрессора |
| Слишком высокая вязкость используемого масла | |
| Залипли или загрязнены клапаны компрессора | |
| Недостаточная циркуляция воздуха вокруг компрессора, охлаждаемого воздухом | Компрессор неправильно размещен (слишком близко к стене или в закрытом пространстве) |
| Сильно загрязнен цилиндр или головка цилиндра компрессора | |
| Засорен воздушный фильтр |
Способы устранения дефектов распыления
При возникновении дефектов 2, 3 и 5 (массивная левая или правая сторона, вершина или основание; рис. 65) сначала определите, где в распылительном колпачке находится засорение, производя проверочное распыление. Затем поверните колпачок на пол-оборота. Если проявление дефекта изменилось на обратное, то очевидно, что он засорился, и его следует прочистить описанным ранее способом.
Если проявление неисправности не изменилось, значит, она кроется в распылителе. При очистке распылителя проверьте его на отсутствие мелких заусенцев на самом конце, при обнаружении удалите их при помощи наждачной бумаги средней зернистости.
Для устранения дефектов 4 и 6 (массивный центр и раздвоенный след; рис. 65) установите правильное давление сжатого воздуха и краски и проводите проверочное распыление до тех пор, пока не достигнете нужного следа.
Рис. 66. Детали воздушного клапана
(Оригинал найдёте на этом ресурсе AutoInstruction.ru)