Диск, несущий цилиндрические пружины, работающие на кручение, расположен на ведущем вале коробки передач с эвольвентной шлицевой посадкой. Крышка сцепления прикреплена к маховику и держит диафрагменную пружину таким образом, что периферическая часть края пружины толкает нажимной диск сцепления к маховику (при этом диск находится между ними), когда подшипник привода выключения сцепления (выжимной подшипник) удерживается. Это включенное состояние сцепления.
Нажатие педали сцепления заставляет выжимной подшипник выдвинуться и толкает кончики конусообразных пальцев диафрагменной пружины. Когда это происходит, диафрагменная пружина оттягивает нажимной диск сцепления от маховика, тем самым прерывая привод от маховика через диск сцепления к ведущему валу коробки передач.
1 - коленчатый вал; 2 - маховик; 3 - диск сцепления; 4 - нажимной диск; 5 - крышка сцепления; 6 - диафрагменная пружина; 7 - выжимной подшипник; 8 - подшипник ведущего вала; 9 - ведущий вал; 10 - рабочий цилиндр; 11 - корпус сцепления; 12 - вилка выключения