| Деталь крепления | Крутящий момент затяжки | ||
| Н·м | кг-м | фунтов-фут | |
| Болт заземления корпуса | 8 | 0.8 | 6.0 |
| Монтажные болты (a) и гайки (c) генератора | (a): 23, (c): 48 | (a): 2.3, (c): 4.8 | (a): 16.5, (c): 35.0 |
| Внутренняя гайка клеммы "B" | 4.2 | 0.42 | 3.0 |
| Внешняя гайка клеммы "B" | 6.9 | 0.69 | 5.0 |
| Гайка шкива (тип 60 A) | 118 | 11.8 | 85.5 |
| Гайка шкива (типы 70 A и 85 A) | 111 | 11.1 | 80.5 |
| Гайки задней рамы | 4.5 | 0.45 | 3.5 |
| Гайки задней крышки | 4.5 | 0.45 | 3.5 |
| Болт выпрямителя "B" | 3.9 | 0.39 | 3.0 |
| Резьбовые шпильки статора | 8.8 | 0.88 | 6.5 |
| Винты пластины приводного подшипника | 2.6 | 0.26 | 2.0 |
| Винты выпрямителя | 2.0 | 0.20 | 1.5 |
| Винты регулятора и щеткодержателя | 2.0 | 0.20 | 1.5 |
| Болт клеммной пластины | 3.8 | 0.38 | 3.0 |
Моменты затяжки резьбовых соединений (Suzuki Grand Vitara 2 «FT/GT»)
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Ауди 80 Б2 1979-1986
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений Чери Амулет А15 2003-2010
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Моменты затяжки резьбовых соединений Ситроен Ксара 1 1997-2006
Моменты затяжки резьбовых соединений Дэу Эсперо 1 1990-2000
Моменты затяжки основных резьбовых соединений БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений Чери Амулет А15 2003-2010
Моменты затяжки резьбовых соединений двигателя Шевроле Авео Т200 2003-2008
Моменты затяжки резьбовых соединений Ситроен Ксара 1 1997-2006
Моменты затяжки резьбовых соединений Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
