2. При выключенном зажигании, присоединить устройство к разъему канала передачи данных (КПД) (1), находящемуся под приборной панелью со стороны кресла водителя. Дополнительное устройство (А): сканирующее устройство «SUZUKI».
3. Включите зажигание.
4. Прочтите диагностический код неисправности, изображенный на дисплее сканирующего устройства «SUZUKI» и распечатайте его или запишите.
5. Для дополнительной информации см. Справочник механика.
6. Если процесс передачи информации между блоком управления кузовной электроники и сканирующим устройством «SUZUKI» невозможен, проверьте, осуществляется ли этот процесс с блоком управления на другом автомобиле.
7. Если процесс передачи информации в данном случае осуществляется, сканирующее устройство «SUZUKI» находится в исправном состоянии. Тогда проверьте разъем канала передачи данных и последовательную цепь, находящуюся в автомобиле, с которой процесс передачи информации осуществить не удалось.
8. После завершения проверки, выключите зажигание и отсоедините сканирующее устройство «SUZUKI» от разъема канала передачи данных.
Без использования сканирующего устройства «SUZUKI»
1. Проверьте, что с включением зажигания включился и дисплей «Часы/Темп».
2. Используя ремонтный провод (2), заземлите контакт диагностического коммутатора в месте контрольного соединения (3).
3. При включенном зажигании и неработающем двигателе, прочтите КДН, изображенный на дисплее «Часы/Темп». Найдите соответствие в Таблица диагностического кода неисправности (КДН).
4. После того, как проверка будет закончена, выключите зажигание и отсоедините ремонтный провод от места контрольного соединения.
2 - ремонтный провод; 3 - контрольное соединение; 4 - «масса» корпуса; 5 - фрагмент воздухозаборника