Шпильки
Если обнаружена сломанная шпилька, см. примечания и процедуру замены в Главах Задняя подвеска или Главу Подвеска.
Совмещенные шины и колеса (для автомобиля со стальными колесами)
Шины и колеса совмещаются в условиях промышленной сборки. Это означает, что радиально самая жесткая часть шины, или «выступающее место», совмещается с наименьшим радиусом, или «самым глубоким местом» колеса. Это делается для обеспечения наиболее гладкого хода.
«Выступающее место» шины обычно маркируется наносимой краской точкой (1) на внешней боковой стенке. Со временем эта точка (1) смывается с шины.
«Самое глубокое место» колеса изначально маркируется наносимой краской точкой (2) на закраине обода колеса. При правильной сборке точка на ободе колеса (2) совмещается с точкой на шине (1).
Если шина снимается с колеса, то при ее установке на место она должна правильно совместиться с колесом. Если точки (1) на шине нет, то перед снятием шины следует нацарапать метки на шине и колесе, чтобы при установке совместить их и собрать колесо в исходное положение.
Накачивание шин
Давление, рекомендуемое для каждой модели, тщательно рассчитывается, чтобы обеспечить удовлетворительный ход, устойчивость, управляемость, износ протектора, срок службы шин и устойчивость к вмятинам.
Давление в шинах, при холодных шинах (когда автомобиль постоял не менее трех часов или проехал не больше одной мили) следует проверять ежемесячно или перед каждой дальней поездкой. См. спецификации на Таблице по шинам, находящейся сбоку приборной панели.
Нормальным является увеличение давления в шинах, когда они нагреваются при движении. Не стравливайте воздух и не уменьшайте давление в шинах после поездки. Стравливание снижает «давление холодного накачивания».
Давление выше рекомендуемого может вызвать:
- Жесткий ход
- Вмятины на шинах или повреждение каркаса
- Быстрый износ протектора по центру шины
Неравное давление на одной оси может вызвать:
Оригинал выложен на портале: autoinstruction.ru
- Неровное торможение
- Боковой увод
- Ухудшение управляемости
- Отклонение от курса при ускорении
Вентили должны быть закрыты колпачками, чтобы не попадала пыль и вода.
Давление ниже рекомендуемого может вызвать:
- Визг шин на поворотах
- Жесткость рулевого управления
- Быстрый и неравномерный износ краев протектора
- Вмятины и разрыв обода шины
- Поломку корда шины
- Сильный нагрев шин
- Ухудшение управляемости
- Большое потребление топлива
Таблица по шинам
Таблица по шинам находится с водительской стороны на стойке дверного замка, и на ней указана информация о шинах. В табличке приводится максимальная нагрузка, размер шин и давление в холодных шинах.