Предупреждение! Рассматриваемые в настоящем Руководстве модели автомобилей оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS). Прежде чем приступать к выполнению каких-либо работ вблизи блока подушки безопасности, рулевой колонки или приборной панели, отключайте SRS во избежание получения травм при случайном ее срабатывании (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования). Электропроводку цепи SRS легко отличить по желтому цвету изоляции.
Модуль управления единого замка
Снятие и установка
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите вещевой ящик (см. Главу Кузов).
3. Отдайте крепежную гайку и, отсоединив электропроводку, снимите модуль управления единого замка в комплекте с модулем управления темпостата.
4. Установка производится в обратном порядке.
Элемент питания трансмиттера пульта ДУ единого замка
Внимание! Во избежание выхода из строя печатной платы трансмиттера предварительно произведите самозаземление, взявшись рукой за металлический элемент какой-либо постройки!
Снятие
Выверните крепежный винт, снимите крышку и извлеките из головки ключа зажигания элемент питания трансмиттера пульта ДУ.
Проверка
1. Измерьте напряжение между полюсами снятого элемента питания.
Примечание. Через 3 секунды измерения напряжение элемента падает более чем до 1.8 В.
Внимание! Во избежание разрядки элемента питания продолжительность измерения должна составлять не более 5 секунд!
2. Если результат измерения составляет менее 2 В, замените элемент питания.
Примечание. Через 3 секунды измерения напряжение элемента падает более чем до 1.8 В.
Регистрация нового трансмиттера
Примечание. На одном автомобиле может быть зарегистрировано одновременно не более трех трансмиттеров.
1. Снимите боковую накладку порога водительской двери (см. Главу Кузов) иллюстрации соедините контактную пару регистрационного разъема в нижней части передней стойки.
2. Разблокируйте дверной замок.
3. Дважды нажмите на кнопку трансмиттера, дверной замок должен автоматически заблокироваться, затем вновь разблокироваться, что подтверждает успешное завершение регистрации первого трансмиттера.
4. В случае необходимости повторите процедуру для регистрации второго/третьего трансмиттера.
5. Закончив процедуру регистрации, рассоедините контактную пару регистрационного разъема и удостоверьтесь в исправности функционирования вновь зарегистрированных трансмиттеров.
6. Установите на место снимавшиеся с целью обеспечения доступа компоненты.
Активаторы замков передних дверей
Снятие и установка
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
2. Выверните крепежные болты и снимите активатор.
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в исправности функционирования активатора.
Проверка
1. Отсоедините от активатора электропроводку.
2. Подключите батарею положительным полюсом к клемме № 2 контактного разъема, а отрицательным - к клемме № 4, - активатор должен перейти в заблокированное состояние.
3. При смене полярности подключения батареи активатор должен разблокироваться.
4. Неисправный активатор подлежит замене.
Активаторы замков задних дверей
Снятие и установка
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
2. Выверните крепежные болты и снимите активатор.
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в исправности функционирования активатора.
Активатор замка двери задка (модели Legacy Универсал/Outback)
Снятие и установка
1. Снимите сборку защелки замка (см. Раздел Снятие, установка и проверка компонентов замковых сборок).
2. Выверните крепежные болты и снимите активатор.
3. Установка производится в обратном порядке. Удостоверьтесь в исправности функционирования активатора.