| Тормозная система | |
| Общие параметры | |
| Тип системы | Двухконтурная |
| Тип и объем тормозной жидкости | См. Главу Текущее обслуживание на диске 1. |
| Рабочий зазор датчика-выключателя стоп-сигналов, мм | 0.3 |
| Величина выступания плунжера датчика-выключателя стоп-сигналов, мм | 2+1.5 |
| Номинальная высота положения педали ножного тормоза, мм | 145.3 |
| Величина свободного хода педали ножного тормоза, мм | 1.0÷3.0 |
| Дисковые тормозные механизмы передних колес | |
| Тип | Вентилируемые, плавающие, размером 15 или 16 дюймов, с автоматической регулировкой зазоров |
| Эффективный диаметр диска, мм | |
| 15-дюймовые | 228 |
| 16-дюймовые | 248 |
| Размеры диска (толщина÷наружный диаметр), мм | |
| 15-дюймовые | 24÷277 |
| 16-дюймовые | 24÷294 |
| Эффективный диаметр цилиндра, мм | 42.8÷2 |
| Размеры тормозных колодок (длина÷ширина÷толщина), мм | 112.3÷50.0÷11.0 |
| Толщина тормозных колодок (включая металлическую подложку), мм | |
| Номинальное значение | 17 |
| Предельное допустимое значение | 7.5 |
| Толщина тормозного диска, мм | |
| Номинальное значение | 24 |
| Предельное допустимое значение | 22 |
| Предельная допустимая величина биения диска, мм | 0.075 |
| Дисковые тормозные механизмы задних колес | |
| Тип | Плавающего типа, с автоматической регулировкой зазоров |
| Эффективный диаметр диска, мм | 254 |
| Размеры диска (толщина÷наружный диаметр), мм | 10÷290 |
| Эффективный диаметр цилиндра, мм | 38.1 |
| Размеры тормозных колодок (длина÷ширина÷толщина), мм | 82.4÷33.7÷9.0 |
| Толщина тормозных колодок (включая металлическую подложку), мм | |
| Номинальное значение | 14 |
| Предельное допустимое значение | 6.5 |
| Толщина тормозного диска, мм | |
| Номинальное значение | 10 |
| Предельное допустимое значение | 8.5 |
| Предельная допустимая величина биения диска, мм | 0.070 |
| Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) | |
| Тип | Тандем с герметичным резервуаром |
| Эффективный диаметр, мм | 26.99 |
| Объем гидравлической жидкости, см3 | 205 |
| Вакуумный усилитель тормозов | |
| Тип | Вакуумный |
| Эффективный диаметр, мм | 205 + 230 |
| Номинальная величина выступания штока толкателя «L», мм | |
| Модели без VDC | 10 |
| Модели с VDC | 18 |
| Номинальная длина штока толкателя, мм | 144.6 |
| Давление тормозной жидкости, кПа | |
| При заглушенном двигателе | |
| При выжимании педали с усилием 15 кГс | 588 |
| При выжимании педали с усилием 30 кГс | 1667 |
| При работающем двигателе и глубине разрежения во впускном трубопроводе | 66 кПа |
| При выжимании педали с усилием 15 кГс | 5688 |
| При выжимании педали с усилием 30 кГс | 9702 |
| Клапан-ограничитель давления | |
| Точка разделения, кПа | |
| Модели без VDC | 2942 |
| Модели с VDC | 3678 |
| Коэффициент редукции | 0.3 |
| Педаль ножного тормоза | |
| Величина свободного хода (при усилии выжимания менее 1 кГс), мм | 1÷3 |
| Высота положения педали (L), мм | 148 |
| Номинальная величина установочного размера, мм | 126.4 |
| Предельная допустимая величина бокового люфта педали (по колодке), мм | 5.0 |
| Стояночный тормоз | |
| Тип | Барабан на диске, с механическим приводом на задние колеса и ручной регулировкой зазора |
| Эффективный диаметр барабана, мм | 170 |
| Размеры башмаков (длина÷ширина÷толщина), мм | 162.6÷30.0÷3.2 |
| Внутренний диаметр барабана, мм | |
| Номинальное значение | 170 |
| Предельное допустимое значение | 171 |
| Толщина фрикционных накладок башмаков, мм | |
| Номинальное значение | 3.2 |
| Предельное допустимое значение | 1.5 |
| Ход рычага при взведении с усилием 20 кГс | 7÷8 щелчков |
| ABS | |
| Колесные датчики | |
| Величина рабочего зазора, мм | |
| Передние колеса | 0.3÷0.8 |
| Задние колеса | 0.44÷0.94 |
| Сопротивление, кОм | 1.25 ± 0.25 |
| Цветовая маркировка изоляции электропроводки | |
| Левое переднее колесо | |
| Модели Legacy | Желтая |
| Модели Outback | Коричневая |
| Правое переднее колесо | |
| Модели Legacy | Белая |
| Модели Outback | Голубая |
| Левое заднее колесо | Желтая |
| Правое заднее колесо | Белая |
| Максимальная допустимая величина биения сигнального ротора/ступичной сборки, мм | 0.05 |
| Датчик перегрузок (G-датчик) | |
| Напряжение, В | 2.3 ± 0.2 |
| Модуль управления/гидромодулятор | |
| Маркировка соответствия типу автомобиля | |
| CG | Модели Legacy с АТ |
| CH | Модели Legacy с РКПП |
| CI | Модели Outback с АТ |
| CJ | Модели Outback с РКПП |
| Проверки гидромодулятора | |
| Проверка с применением манометров | |
| Начальное давление, кПа | |
| Передние тормозные механизмы | 3432 |
| Задние тормозные механизмы | 3432 |
| Фаза сброса давления, кПа | |
| Передние тормозные механизмы | Не более 490 |
| Задние тормозные механизмы | Не более 490 |
| Фаза нагнетания давления, кПа | |
| Передние тормозные механизмы | Не менее 3432 |
| Задние тормозные механизмы | Не менее 3432 |
| Проверка на испытательном стенде | |
| Начальное показание, Н | |
| Передние тормозные механизмы | 981 |
| Задние тормозные механизмы | 981 |
| Фаза сброса давления, Н | |
| Передние тормозные механизмы | Не более 490 |
| Задние тормозные механизмы | Не более 490 |
| Фаза нагнетания давления, Н | |
| Передние тормозные механизмы | Не менее 981 |
| Задние тормозные механизмы | Не менее 981 |
| Коды неисправностей (DTC) | |
| Код | Наиболее вероятный источник нарушения |
| 11 | Код начала проверки (при считывании без применения SSM) |
| 21 | Обрыв или короткое замыкание в цепи правого переднего колесного датчика |
| 22 | Нарушение параметров сигнала правого переднего колесного датчика |
| 23 | Обрыв или короткое замыкание в цепи левого переднего колесного датчика |
| 24 | Нарушение параметров сигнала левого переднего колесного датчика |
| 25 | Обрыв или короткое замыкание в цепи правого заднего колесного датчика |
| 26 | Нарушение параметров сигнала правого заднего колесного датчика |
| 27 | Обрыв или короткое замыкание в цепи левого заднего колесного датчика |
| 28 | Нарушение параметров сигнала левого заднего колесного датчика |
| 29 | Нарушение параметров сигнала любого из четырех колесных датчиков |
| 31 | Отказ правого переднего впускного клапана гидромодулятора ABS |
| 32 | Отказ правого переднего выпускного клапана гидромодулятора ABS |
| 33 | Отказ левого переднего впускного клапана гидромодулятора ABS |
| 34 | Отказ левого переднего выпускного клапана гидромодулятора ABS |
| 35 | Отказ правого заднего впускного клапана гидромодулятора ABS |
| 36 | Отказ правого заднего выпускного клапана гидромодулятора ABS |
| 37 | Отказ левого заднего впускного клапана гидромодулятора ABS |
| 38 | Отказ левого заднего выпускного клапана гидромодулятора ABS |
| 41 | Отказ модуля управления ABS |
| 42 | Чрезмерно низкий/высокий уровень напряжения питания |
| 44 | Нарушение коммуникации управления с АТ |
| 51 | Нарушение исправности функционирования клапанного реле |
| 52 | Нарушение исправности функционирования электромотора или его реле |
| 54 | Нарушение исправности функционирования датчика-выключателя стоп-сигналов |
| 56 | Обрыв/короткое замыкание в цепи G-датчика; Завышение m-сигнала* G-датчика параметров; Заклинивание G-датчика |
| * Завышение m-сигнала свидетельствует о чрезмерно высоком коэффициенте сцепления с дорожным покрытием. | |
| VDC | |
| Колесные датчики ABS | |
| См. ABS | |
| Датчик уводящего момента/поперечных перегрузок | |
| Напряжение датчика поперечных перегрузок, В | 2.5 ± 0.2 |
| Гидромодулятор | |
| Маркировка | D2 |
| Проверки | |
| Проверка с применением манометров | |
| Фаза нагнетания давления, кПа | |
| Передние тормозные механизмы | Не менее 2942 |
| Задние тормозные механизмы | Не менее 1961 |
| Фаза сброса давления, кПа | |
| Передние тормозные механизмы | Не более 490 |
| Задние колеса | Не более 490 |
| Проверка на испытательном стенде | |
| Фаза нагнетания давления, Н | |
| Передние тормозные механизмы | Не менее 1961 |
| Задние тормозные механизмы | Не менее 981 |
| Фаза сброса давления, Н | |
| Передние тормозные механизмы | Не более 490 |
| Задние колеса | Не более 490 |
| Модуль управления | |
| Маркировка соответствия типу автомобиля | |
| К | Модели Legacy |
| М | Модели Outback 2.5 л |
| N | Модели Outback 3.0 л |
| Коды неисправностей (DTC) | |
| Код | Наиболее вероятный источник нарушения |
| 11 | Код начала проверки (при считывании без применения SSM) |
| 21÷29 | См. коды неисправностей ABS |
| 31 | Отказ правого переднего впускного клапана гидромодулятора VDC |
| 32 | Отказ правого переднего выпускного клапана гидромодулятора VDC |
| 33 | Отказ левого переднего впускного клапана гидромодулятора VDC |
| 34 | Отказ левого переднего выпускного клапана гидромодулятора VDC |
| 35 | Отказ правого заднего впускного клапана гидромодулятора VDC |
| 36 | Отказ правого заднего выпускного клапана гидромодулятора VDC |
| 37 | Отказ левого заднего впускного клапана гидромодулятора VDC |
| 38 | Отказ левого заднего выпускного клапана гидромодулятора VDC |
| 41 | Отказ модуля управления VDC |
| 42 | Чрезмерно низкий/высокий уровень напряжения питания |
| 43 | Нарушение в коммуникационной линии между модулем управления VDC и ECM (считывание без SSM) |
| 43 | Нарушение коммуникации управления с АЕТ/АЕВ/АЕС (считывание с SSM) |
| 44 | Нарушение коммуникации управления с TCM |
| 45 | Неисправен модуль управления VDC/TCM |
| 46 | Нарушение исправности подачи питания в 5 В |
| 47 | Нарушение коммуникации шины CAN |
| 48 | Нарушение в коммуникационной линии между модулем управления ECM и VDC (считывание без SSM) |
| 48 | Коммуникационная линия EAS замкнута на массу (считывание с SSM) |
| 49 | Нарушение параметров сигнала оборотов двигателя (считывание без SSM) |
| 49 | Ошибка в коммуникационной линии от EGI к VDC (считывание с SSM) |
| 51 | Нарушение исправности функционирования клапанного реле |
| 52 | Нарушение исправности функционирования электромотора или его реле |
| 61 | Отказ первичного клапана отсечки |
| 62 | Отказ вторичного клапана отсечки |
| 63 | Отказ первичного всасывающего клапана |
| 64 | Отказ вторичного всасывающего клапана |
| 71 | Отказ датчика угла поворота рулевого колеса (чрезмерен сдвиг/диапазон датчика/неисправен датчик/отсутствует выходной сигнал датчика) |
| 72 | Отказ датчика уводящего момента (чрезмерно входное напряжение/опорное напряжение/сигнал/сдвиг датчика/диапазон/выходной сигнал датчика) |
| 73 | Отказ датчика поперечных перегрузок (G) (чрезмерно входное напряжение/сигнал/сдвиг/диапазон датчика) |
| 74 | Отказ датчика давления (чрезмерно входное напряжение/сдвиг первичного или вторичного датчика/чрезмерно дифференциальное давление датчика) |
|
При обнаружении в памяти модуля управления перечисленных ниже комбинаций DTC следует начинать с первой по списку проверки, и при отсутствии нарушений переходить к следующей. | |
| Комбинация кодов | Вероятный источник нарушения |
| 46, 74 | Замыкание на массу в цепи клемм №№ 78, 68 или 69 разъема F87 модуля управления VDC (см. иллюстрацию 41.1) |
| 44, 71 | Обрыв в цепи клемм №№ 81 или 83 разъема F87 |
| 51, 48, 71 | Обрыв в цепи клеммы № 27 разъема F87 |
| 71, 51, 44 | Обрыв в цепи клеммы № 27 разъема F87 |
| 72, 73 | Обрыв в цепи клеммы № 63 разъема F87 |
| Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм | |
|
Усилия затягивания резьбовых соединений приведены также в тексте Главы и на сопр. иллюстрациях. | |
| Болты опорных кронштейнов тормозных линий | 15 |
| Болты опорных кронштейнов крепления гибких тормозных шлангов к стойкам передней подвески | 32 |
| Болты крепления клапана-ограничителя давления | 18 |
| Штуцерные болты крепления гибких тормозных шлангов к суппортам тормозных механизмов | 18 |
| Вентиль прокачки суппорта тормозного механизма | 8 |
| Болты крепления суппорта тормозного механизма | 39 |
| Болты крепления анкерной скобы тормозного механизма переднего колеса | 78 |
| Болты крепления щита тормозного механизма | 18 |
| Болты крепления опорных кронштейнов гибких шлангов тормозных механизмов задних колес | |
| Горизонтальные | 32 |
| Вертикальные | 18 |
| Гайки крепления ГТЦ | 14 |
| Штуцерные гайки крепления тормозных линий к ГТЦ, клапану-ограничителю давления и клапану | |
| PHV/гидромодуляторам ABS и VDC | 15 |
| Гайки крепления тормозных трубок к гибким тормозным шлангам | 15 |
| Контргайки крепления датчика-выключателя стоп-сигналов | 8 |
| Гайки/болты крепления кронштейна педальной сборки | 18 |
| Осевая гайка крепления педали ножного тормоза (модели с АТ) | 30 |
| Болты/гайки крепления сборки рычага стояночного тормоза | 18 |
| Регулировочная гайка рычага стояночного тормоза | 5.9 |
| Болты крепления клапана удержания давления PHV противооткатного устройства | 18 |
| Контргайка приводного троса клапана PHV | 3.4 |
| Гайки осевых шпилек крепления модуля управления/гидромодулятора ABS | 18 |
| Болты крепления опорного кронштейна модуля управления/гидромодулятора ABS | 32 |
| Гайка крепления опорного кронштейна модуля управления/гидромодулятора ABS | 37 |
| эБолты опорных кронштейнов крепления лектропроводки колесных датчиков ABS | 32 |
| Болты крепления колесных датчиков ABS | 32 |
| Гайки крепления G-датчика ABS | 7.4 |
| Гайки крепления модуля управления VDC | 7.5 |
| Гайки осевых шпилек крепления гидромодулятора VDC | 18 |
| Болты крепления опорного кронштейна гидромодулятора VDC | 32 |
| Гайка крепления опорного кронштейна гидромодулятора VDC | 37 |
| Болты крепления монтажного блока реле к гидромодулятору VDC | 13 |
| Гайки крепления сборки датчика уводящего момента/поперечных перегрузок (G) VDC | 7.5 |
Текст предоставлен порталом: Autoinstruction.ru