Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Subaru:
Легаси▾
Легаси 1 (BC/BJ/BF, бензин) Легаси 3 (BE/BH/BT, бензин)
Форестер▾
Форестер 1 (SF, бензин)

Проверка и обслуживание аккумулятора (Subaru Legacy 1 «BC/BJ/BF»)

  • Главная
  • Субару
  • Легаси
  • BC/BJ/BF (1989-1994)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Проверка и обслуживание аккумулятор…
0

Инструменты и материалы, необходимые для обслуживания аккумулятора



1 – щиток, необходимый для того, чтобы электролит…

1 – щиток, необходимый для того, чтобы электролит не попал на лицо.
2 – сода. Сода, разбавленная в воде, необходима для нейтрализации разлитого электролита.
3 – вазелин. Используется для защиты клемм аккумулятора от коррозии.
4 – проволочная щетка. Необходима для удаления следов коррозии с клемм аккумулятора и проводов.
5 – пластиковые шайбы. Устанавливаются на аккумулятор под клеммы проводов.
6 – съемник. Используется для снятия клемм с аккумулятора.
7 – разновидность проволочной щетки, используемой для очистки клемм аккумулятора.
8 – резиновые перчатки, которые необходимо использовать при работе с электролитом.


Коррозия полюсов аккумуляторной батареи



Коррозия полюсов аккумуляторной батареи…


Коррозия полюсов аккумуляторной батареи проявляется в виде рыхлого белого порошка.



Предупреждение! Электролит в аккумуляторной батарее представляет собой ядовитую и разъедающую кислоту. Поэтому необходимо избегать попадания электролита в глаза, на кожу, окрашенные поверхности и так далее. В случае разлива электролита промойте данное место обильным количеством холодной воды. Если электролит попал в глаза, после промывания глаз водой, немедленно обратитесь к врачу.


Внимание! При работе аккумуляторной батареи образуется водород, поэтому никогда нельзя курить или обращаться с открытым огнем или искрящимися веществами в непосредственной близости от аккумулятора.


Внимание! Всегда до начала работы над электрооборудованием отсоедините минусовой провод от аккумулятора. Это предотвратит возникновение ненамеренно коротких замыканий.


Внимание! Никогда не отсоединяйте провода от аккумуляторной батареи при работающем двигателе.


Внимание! Всегда отсоединяйте провода от аккумуляторной батареи, если производится зарядка аккумуляторной батареи с применением внешнего зарядного устройства.


Внимание! Всегда отсоединяйте провода от аккумуляторной батареи и провода от генератора на время ремонта автомобиля с применением устройств электросварки.


Перед началом обслуживания аккумулятора соберите вместе все необходимые инструменты и материалы.

Чистота аккумуляторной батареи и, в особенности, ее внешней поверхности особенно важна, так как накапливающийся на ней слой грязи легко образует электропроводящие трассы, которые приводят к саморазряду батареи. Чистота важна не только для обслуживаемой аккумуляторной батареи, а также и для необслуживаемой батареи, которая, несмотря на свое название, не является совершенно необслуживаемой.



1. Снимите клеммы провода с аккумулятора.


1. Снимите клеммы провода с аккумулятора.

2. Используя металлическую щетку, очистите клеммы…


2. Используя металлическую щетку, очистите клеммы аккумулятора и клеммы проводов.

3. Очистку клемм аккумулятора производите до…


3. Очистку клемм аккумулятора производите до появления светлого блестящего металла.

[Смотрите полную версию на сайте: Autoinstruction]

4. При необходимости промойте клеммы раствором соды в теплой воде. Соблюдайте осторожность, чтобы раствор соды не попал в банки аккумулятора.



5. Проверьте, что гайки крепежного элемента аккумулятора надежно затянуты. Не перетягивайте гайки, так как корпус аккумулятора можно повредить.

6. Перед подсоединением зажимов аккумулятора смажьте клеммы безкислотным вазелином и антикоррозионным компаундом.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Субару Легаси BC: Техническое обслуживание
Следующая ▶

Замена масла и масляного фильтра
Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления
Проверка уровня масла в автоматической коробке передач
Шины и проверка давления в шинах
Проверка аккумулятора
Зарядка аккумуляторной батареи
Проверка системы охлаждения
Проверка шлангов, трубок и их замена
Проверка и замена щеток стеклоочистителей
Перестановка шин
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка и обслуживание аккумулятора Шкода Фаворит 1 1987-1995
Техническое обслуживание и зарядка аккумулятора Форд Мондео 1 1993-1996
Обслуживание аккумулятора Ауди 100 С3 1982-1990
Проверка и обслуживание аккумулятора Мазда Капелла ГЦ/ГД 1982-1992
Проверка, техническое обслуживание и зарядка аккумулятора Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Проверка и обслуживание аккумулятора (каждые 8000 км или 6… Тойота Хайлендер XU20 2000-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 46

       



 

 
Legacy 3 (BE/BH/BT, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • 4-х цилиндровые двигатели
  • 6-ти цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Системы питания и выпуска
  • Система управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Legacy 1 (BC/BJ/BF, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска
  • Система управления
  • Система пуска и зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.