Расположение компонентов системы климат-контроля
Панель управления системой климат-контроля
Расположение диагностического разъема системы климат-контроля
Автоматическая система климат-контроля обеспечивает регулированием температуры заданной водителем независимо от внешней температуры воздуха. Блок управления системы получает информацию от нескольких датчиков, для того, чтобы поддерживать температуру внутри салона автомобиля на требуемом уровне. Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен в кожухе отопителя. Датчик температуры поступающего воздуха расположен снаружи испарителя. Солнечный датчик расположен на панели приборов со стороны водителя. Датчик температуры окружающего воздуха расположен за передней решеткой, а блок управления расположен в панели приборов (см. рис. Расположение компонентов системы климат-контроля).
Система климат-контроля оборудована системой самодиагностики, которая собирает информацию о неисправностях и преобразует их в коды, которые записываются в памяти компьютера.
Для проверки кодов самодиагностики включите зажигание, не запуская двигатель и подсоедините дополнительным проводом отдельный контакт к обозначенному пазу на диагностическом разъеме системы кондиционирования (см. рис. Расположение диагностического разъема системы климат-контроля).
Имеется 4 категории самодиагностики. Для выбора категории диагностики используйте кнопки увеличения или уменьшения задаваемой температуры системы климат-контроля.
Категория 1. Загораются все светодиоды и сегменты дисплея.
Категория 2. Высвечивается код неисправности.
Категория 3. Производится проверка исполнительных механизмов.
Категория 4. Производится калибровка датчика температуры.
| Код | Неисправность |
| 20 | все датчики исправны |
| 21 | обрыв в цепи датчика температуры внутри автомобиля |
| 21 | замкнута цепь датчика температуры внутри автомобиля |
| 22 | обрыв в цепи датчика внешней температуры |
| 22 | замыкание в цепи датчика внешней температуры |
| 23 | обрыв в цепи датчика впускаемого воздуха |
| 23 | замыкание в цепи датчика впускаемого воздуха |
| 24 | обрыв в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 24 | замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости |
| 25 | обрыв в цепи солнечного датчика |
| 26 | обрыв в цепи датчика PBR |
| 26 | замыкание в цепи датчика PBR |