Конструкция задней подвески
1 - Стойка; 2 - Нижнее седло пружины; 3 - Демпфер; 4 - Винтовая пружина; 5 - Защитный чехол; 6 - Верхнее седло пружины; 7 - Верхняя опора стойки; 8 - Крышка верхней опоры стойки; 9 - Адаптер (только для моделей Outback); 10 - Штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 11 - Монтажная скоба крепления стабилизатора поперечной устойчивости; 12 - Втулка крепежного хомута; 13 - Хомут крепления стабилизатора поперечной устойчивости; 14 - Посадочная втулка поперечной балки; 15 - Задняя поперечная балка; 16 - Шайба; 17 - Чашка; 18 - Усилительная скоба (только для моделей Седан); 19 - Осевая втулка крепления внутреннего конца переднего поперечного рычага подвески; 20 - Передний поперечный рычаг; 21 - Осевая втулка крепления внутреннего конца заднего поперечного рычага подвески; 22 - Задний поперечный рычаг; 23 - Стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 24 - Осевая втулка крепления наружного конца заднего поперечного рычага подвески; 25 - Осевая втулка крепления наружного конца переднего поперечного рычага подвески; 26 - Задняя осевая втулка крепления продольного рычага подвески; 27 - Продольный рычаг подвески; 28 - Передняя осевая втулка крепления продольного рычага; 29 - Опорный кронштейн крепления переднего конца продольного рычага
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.
2. Снимите сборку заднего дифференциала (см. Главу Сцепление, трансмиссионная линия).
3. Чертилкой пометьте положение эксцентриковых регулировочных болтов поперечных рычагов подвески относительно подрамника.
4. Отболтите от подрамника передние и задние поперечные рычаги.
5. Подоприте балку подвески трансмиссионным домкратом.
6. Выверните крепежные болты и снимите балку.
7. Установка производится в обратном порядке.
Внимание! Окончательное затягивание болтов крепления поперечных рычагов производится после опускания автомобиля на землю. Проследите за правильностью совмещения нанесенных в процессе демонтажа посадочных меток. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием.