Примечание.
- При работах на системе питания следует соблюдать меры безопасности.
- При работах на системе питания следует соблюдать правила чистоты.
Примечание.
- Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства:
- Комплект инструментов -Т10133-.
Замена уплотнительного кольца из тефлона
1. Извлечь топливные форсунки.
2. Тщательно вычистить топливную форсунку.
3. Разрезать осторожно ножом уплотнительное кольцо согласно изображению (стрелка). Предотвратить, чтобы лезвие ножа коснулось корпуса клапана.
4. Сняв старое уплотнительное кольцо. вычистить канавку в месте установки уплотнительного кольца (стрелка), как показано на рисунке ниже. Отложения (нагар) следует устранить латунной щеткой.
5. Надеть новое уплотни тельное кольцо (1) на сборочный конус -Т10133/5-, показанный на рисунке ниже. Немного переместить уплотнительное кольцо при помощи сборочной втулки -Т10133/6- (рифлением — к уплотнительному кольцу (1)), как можно далее на сборочный конус -Т10133/5 -.
6. Сборочную втулку -Т10133/6- следует повернуть (рифление более не направлено к уплотнительному кольцу) и насунуть уплотнительное кольцо (1) на сборочный конус -Т10133/5-.
7. Сейчас следует надеть сборочный конус -Т10133/5- с уплотнительным кольцом спереди на топливную форсунку Насунуть уплотнительное кольцо сборочной втулкой -Т10133/6- далее на топливную форсунку.
Оригинал расположен на ресурсе (AutoInstruction.ru)
Уплотнительное кольцо еще не сидит в канавке.
8. Устранить сборочную втулку -Т10133/6- и сборочный конус -Т10133/5-, как показано на рисунке ниже.
9. Засунуть уплотнительное кольцо в канавку рукой.
10. Установить распорную втулку -Т10133/11- на корпус клапана.
11. Нажать калибрующую втулку -Т10133/7- через уплотнительное кольцо до упора на распорную втулку -Т10133/11-, как показано на рисунке ниже.
12. Снять, показанную на рисунке ниже, калибрующую втулку -Т10133/7-.
13. Сейчас следует нажимать калибрующую втулку -Т10133/8- через уплотнительное кольцо до упора на распорную втулку -Т10133/11-.
14. Калибрующую втулку -Т10133/8- следует снова снять.
Примечание. Сейчас уплотнительное кольцо из тефлона имеет правильный установочный размер.
Замена опорного кольца
1. Снять уплотнительное кольцо круглого сечения (3), показанное на рисунке ниже.
2. Перерезав опорное кольцо (2) малым боковым резаком, удалить его, как показано на рисунке ниже.
3. Сняв с топливной форсунки упругую деталь (1), установить вместо нее стопорную шайбу -Т10133/12 -.
4. Надев новое опорное кольцо (1) на сборочный конус -Т10133/13-, установить последний на топливную форсунку, как показано на рисунке ниже.
5. Вставить опорное кольцо (1) калибрующей втулкой -Т10133/17- (рифленой стороной — к топливной форсунке) на топливную форсунку вплоть до первой канавки (стрелка), как показано на рисунке ниже.
Примечание. Сейчас следует повернуть калибрующую втулку -T10133/17 -(рифленая сторона более не направлена к топливной форсунке).
6. Насунуть калибрующую втулку через опорное кольцо (1) по направлению стрелки до упора на стопорную шайбу -Т10133/12-, как показано на рисунке ниже.
7. Калибрующую втулку -Т10133/17-следует снова снять.
Примечание. Сейчас опорное кольцо обладает правильным сборочным размером.
8. Сейчас следует установить вместо стопорной шайбы -Т10133/12 - новую упругую деталь (1) и установить новое уплотнительное кольцо круглого сечения (3) перед опорным кольцом (2), как показано на рисунке ниже.
Примечание. Уплотнительное кольцо из тефлона (стрелка) нельзя для установки топливной форсунки смазывать маслом.
9. Установить топливные форсунки.
10. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.