Снятие
1. Снять заднее колесо.
2. Расфиксировать тормоза (установить тормоза в исходное положение).
3. Сдвинуть клин (самоустанавливающееся состояние рычага стояночной тормозной системы) через отверстие для болта крепления колеса в тормозном барабане при помощи отвертки по направлению вверх (отпускание тормоза).
4. Вывернуть болт крепления тормозного барабана, затем снять тормозной барабан.
5. Расфиксировать колпак из посадки (места крепления) легкими ударами по съемнику крышки.
6. Снять колпак.
7. Вывернуть двенадцатигранную гайку.
[Оригинал опубликован на веб-сайте: AutoInstruction.ru]
8. Снять ступицу колеса с подшипником ступицы колеса с цапфы оси. Воспользоваться съемником (стандартного типа) Kukko (20/2).
Примечание. У автомобилей с ABS не повредить при удалении внутреннего кольца подшипника датчик частоты вращения устройства ABS.
9. Используя специальный съемник, спрессовать внутреннее кольцо подшипника ступицы колеса с цапфы, как показано на рисунке ниже.
Примечание. Быть предельно осторожным, чтобы не повредить датчик частоты вращения заднего колеса.
Установка
Примечание.
- Ступицу колеса с подшипником ступицы колеса заменять комплектом после каждого снятия. Нельзя, чтобы ступица колеса с подшипником заклинилась (перекосилась) на цапфе оси.
- Применить новую двенадцатигранную гайку.
- Колпаки следует заменить после каждой установки (поврежденные колпаки приводят к проникновению влаги в подшипник).
1. Установить новую ступицу колеса с подшипником ступицы колеса как можно дальше на цапфу оси до упора, используя специальное приспособление, как показано на рисунке ниже.
2. Снять специальное приспособление и затянуть новую двенадцатигранную гайку с требуемым моментом затяжки, как показано на рисунке ниже.
3. Установить тормозной барабан, за фиксировать его винтом.
4. Установить колпак.
5. Установить колесо.
