Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Saab:
9000▾
9000 1 (CC/CD, бензин)
Сааб 9-5▾
9-5 1 (YS3E)

Регулировка тяги привода переключения передач (Saab 9000 CC/CD)

  • Главная
  • Сааб
  • 9000
  • CC/CD (1984-1998)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Регулировка тяги привода переключен…
0
Оглавление: Только для моделей до 1994 г. вып. ↓ Только для моделей после 1994 г. вып. ↓ Все модели ↓
Если перемещение тяги привода переключения передач осуществляется слишком туго, слишком свободно или неопределенно, то имеет место неправильное совмещение между тягой и штоком выбора передач. В нижеследующих параграфах описываются процедуры проверки и регулировки совмещения тяги со штоком.

Припаркуйте автомобиль, взведите ручной тормоз и выключите зажигание.

Только для моделей до 1994 г. вып.



Установите рычаг управления коробки передач в положение задней передачи.

Только для моделей после 1994 г. вып.



Только для моделей после 1994 г. вып.


Найдите отверстие для блокировки в верхней части корпуса коробки передач по соседству с шильдиком. Извлеките из отверстия пробку (указана стрелкой). Установите рычаг управления коробки передач на четвертую передачу, затем возьмите отвертку с жалом диаметром приблизительно 4 мм и вставьте его в отверстие; это заблокирует коробку передач в положении четвертой передачи - ручка отвертки не позволит провалиться ей внутрь коробки передач.

Все модели



1. В салоне автомобиля для обеспечения доступа к кожуху рычага управления коробки передач, снимите манжету рычага управления и установочную раму. Возьмите отвертку с жалом приблизительно 4 мм в диаметре и вставьте ее в отверстие для блокировки в боковой стенке кожуха рычага.



1. В салоне автомобиля для обеспечения доступа к…


2. Если отвертка вводится без труда, то тяга отрегулирована правильно и, следовательно, не является причиной плохого переключения передач; далее правильнее всего будет снять тягу привода переключения передач и осмотреть ее на предмет износа и повреждений (Раздел Снятие, осмотр и установка на место привода переключения передач).

3. Если отвертка не вставляется в отверстие для блокировки, то положение тяги отрегулировано неправильно.

4. В двигательном отсеке точки, где шток выбора передач проходит через переборку, ослабьте стяжной болт тяги выбора передач (А) возле резиновой муфты (В) для обеспечения свободного хода между двумя половинками штока выбора передач.

4. В двигательном отсеке точки, где шток выбора…


5. Подвигайте рычаг управления коробки передач таким образом, чтобы жало отвертки вставилось в отверстие для блокировки в кожухе рычага; следите при этом за тем, чтобы рычаг по-прежнему находился в положении четвертой скорости.



6. В двигательном отсеке затяните стяжной болт на штоке выбора передач, соблюдая требуемое усилие затягивания.

7. Выньте отвертку из отверстия для блокировки и установите пластиковую пробку.

8. Извлеките отвертку из отверстия для блокировки на кожухе рычага управления коробки передач.

[Перейдите к источнику по ссылке: Autoinstruction.ru]

9. Установите на место защитную манжету рычага выбора передач и установочную раму.

10. Перед тем, как трогаться на автомобиле с места, удостоверьтесь, что рычаг управления коробки передач перемещается из нейтрального положения передачи в положения всех шести передач.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Сааб 9000 СС/СД: Механическая коробка
Следующая ▶

Сливание и заливание трансмиссионного масла в ручную коробку передач
Спецификации механической коробки передач
Ручная коробка передач — общее описание
Снятие, осмотр и установка привода переключения передач
Замена сальников в механической трансмиссии
Проверка, снятие и установка выключателя огней заднего хода
Снятие и установка привода спидометра
Снятие и установка ручной коробки передач
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка тяги переключения передач Пежо 405 1987-1997
Снятие и установка тяги привода переключения передач Хонда Цивик 6 1995-2000
Регулировка привода переключения передач Опель Корса Б 1993-2000
Регулировка привода переключения передач Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Регулировка привода переключения передач Ауди А4 Б6 2001-2006
Регулировка привода переключения передач (от рычага на… Мерседес E-Класс W123 1976-1985
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 30 + 20

       



 

 
9000 1 (CC/CD, бензин) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 1.33
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.