Основные параметры
| Тип | Поперечно установленная с приводом на передние колеса со встроенным дифференциалом ведущего моста в блоке с коробкой передач/главной передачей. 5 передних передач, 1 задняя, все с синхронизаторами. По поводу типа и объем трансмиссионного масла обратитесь к Разделу Типы и объемы применяемых смазок и жидкостей. |
Передаточные отношения (типичные)
| Модели до 1994 г. вып. с трансмиссией GM: | |
| первая | 3.31:1 |
| вторая | 1.76:1 |
| третья | 1.18:1 |
| четвертая | 0.85:1 |
| пятая | 0.68:1 |
| задняя | 3.21:1 |
| главная передача | 4.45:1 |
| Модели, с 1994 г. вып. с трансмиссией FM: | |
| первая | 3.38:1 |
| вторая | 1.76:1 |
| третья | 1.12:1 |
| четвертая | 0.89:1 |
| пятая | 0.70:1 |
| задняя | 3.17:1 |
| главная передача | 3.61:1 |
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
|
| Нм |
| Болты крепления купола сцепления к блоку двигателя | 70 |
| Болт крепления рычага управления коробки передач к штоку выбора передач | 20 |
| Болты крепления кожуха рычага управления коробки передач к панели пола | 9 |
| Винты крепления кожуха левого подшипника к дифференциалу | 24 |
| Выключатель огней заднего хода | 22 |
| Винты крепления кожуха правого подшипника к дифференциалу | 24 |
| Стяжной болт штока выбора передач | 33 |
| Болты передней опоры подрамника | 50 |
| Болты задней опоры подрамника | 55 |
| Болт опорной скобы трансмиссии к подрамнику | 70 |