1 - сигнальная лампочка системы регулировки жесткости амортизаторов. Лампочка загорается при включении зажигания. Если же она не гаснет примерно через 15 секунд после запуска двигателя, то рекомендуется обратиться в мастерскую. Загорание лампочки на выключателе системы регулировки жесткости амортизаторов свидетельствует об автоматическом переключении системы на спортивный режим движения.
2 - сигнальная лампочка контроля/индикации наличия перегоревшей лампочки освещения. Если лампочка загорается при нажатии на педаль тормоза вместе с сигнальной лампочкой стояночного тормоза, то это свидетельство наличия перегоревшей лампочки наружного освещения.
3 - сигнальная лампочка незакрытой двери.
4 - сигнальная лампочка ABS. Лампочка загорается на три секунды после включения зажигания или во время пуска двигателя и гаснет после выполнения проверки работоспособности системы. Если лампочка не гаснет или загорается во время движения, то это свидетельствуете неисправности ABS. При этом полностью сохраняется возможность торможения автомобиля в обычном режиме. Следует при первой возможности обратиться в мастерскую.
5 - сигнальная лампочка износа тормозных колодок. Горящая лампочка свидетельствует о том, что износ передних или задних тормозных колодок достиг предельно допустимого и их следует незамедлительно заменить.
6 - сигнальная лампочка стояночного тормоза и уровня тормозной жидкости. Данная лампочка загорается при включении зажигания и гаснет через некоторое время после запуска двигателя. Если же рычаг стояночного тормоза затянут, то лампочка будет гореть до отпускания тормоза
Лампочка загорается и не гаснет при низком уровне тормозной жидкости в расширительном бачке. Загорание лампочки во время движения свидетельствует о появлении дефекта тормозной системы. Рекомендуется остановиться, проверить уровень тормозной жидкости, а также действие тормозной системы. Продолжать движение рекомендуется только после устранения дефекта. В случае невозможности самостоятельно найти и устранить дефект следует вызвать эвакуатор и доставить автомобиль в ближайшую мастерскую.
При загорании этой лампочки одновременно с сигнальной лампочкой индикации неисправной лампочки наружного освещения следует найти и заменить перегоревшую лампочку.
Первоисточник расположен на портале autoinstruction
7 - сигнальная лампочка необходимости остановки.
Эта лампочка включена в цепь сигнальных лампочек давления моторного масла и температуры охлаждающей жидкости. При её загорании следует остановиться, заглушить двигатель и проверить уровень моторного масла и охлаждающей жидкости.
8 - сигнальная лампочка низкого давления моторного масла. Лампочка загорается при падении давления моторного масла ниже номинального значения, а также при снижении его уровня. При загорании лампочки во время движения рекомендуется остановиться и проверить уровень моторного масла или обратиться в мастерскую. Лампочка включена в цепь сигнальных лампочек немедленной остановки и температуры охлаждающей жидкости.
9 - сигнальная лампочка зарядки аккумулятора. Лампочка загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Причинами отсутствия зарядки может быть обрыв провода, ослабление клемм на полюсах аккумулятора, обрыв или ослабление натяжения ремня привода генератора или же отказ генератора.
10 - сигнальная лампочка низкого уровня охлаждающей жидкости. При её загорании следует немедленно остановиться и заглушить двигатель. Если перегрев двигателя вызван недостатком охлаждающей жидкости в системе, то пополнение её уровня следует выполнить только после остывания двигателя.
11 - сигнальная лампочка уровня моющей жидкости в бачке омывателя.
12 - сигнальная лампочка антипробуксовочной системы (ASR). Её загорание во время движения свидетельствует о наличии неисправности в системе и её отключении. Если при этом загорается также сигнальная лампочка ABS, то не работают обе системы. Несмотря на это тормозная система остаётся работоспособной и автомобиль ведет себя как модели без ASR и ABS.
13 - сигнальная лампочка функционирования АЭИ. При срабатывании ASR лампочка мигает.
14 - сигнальная лампочка уровня конденсата в топливном фильтре. Автомобили с дизельным двигателем.
15 - сигнальная лампочка состояния двигателя. Система самодиагностики постоянно контролирует состояние двигателя и при обнаружении неисправности в системе впрыска или зажигания информирует об этом загоранием лампочки. Рекомендуется незамедлительно обратиться в мастерскую для определения неисправности и её устранения. Это особо касается автомобилей с катализатором, потому что возникшая неисправность может привести к его повреждению.
Внимание! На автомобилях с дизельным двигателем объемом 2,5 л эта сигнальная лампочка может загораться примерно на 10 секунд после выключения двигателя. Это обусловлено спецификой данного двигателя и является нормой.
16 - сигнальная лампочка перегрева двигателя. Включена в цепь сигнальной лампочки немедленной остановки. Загорание лампочки может быть вызвано отключением вентилятора обдува радиатора, негерметичностью Системы охлаждения и утечкой жидкости, отказом водяного насоса или ослаблением натяжения или обрывом клинового ремня привода водяного насоса. Если не работает вентилятор обдува радиатора, то в первую очередь следует проверить предохранители и заменить их при перегорании. Негерметичность системы охлаждения, порванный ремень или неисправный водяной насос потребуется устранить в мастерской.
17 - указатель температуры охлаждающей жидкости. Рабочей температурой охлаждающей жидкости является температура 90°С.
18 - сигнальная лампочка резерва топлива. При её загорании в топливном баке остаётся примерно 8 литров топлива. В этом случае рекомендуется заправиться. Объем топливного бака около 80 литров.
19 - индикация запаса топлива на автомобилях сданным типом щитка приборов. Если в баке остаётся только резерв топлива (около 8 литров), то индикация переходит на мигающий режим. При остатке топлива в баке менее трех литров мигают только два сегмента.
20 - указатель температуры моторного масла. При нахождении стрелки по середине шкалы температуры моторного масла соответствует рабочей. Если стрелка смещается к отметке 150°С, то это свидетельство слишком высокой температуры моторного масла. В этом случае рекомендуется снизить скорость движения, чтобы дать маслу остыть.