Внимание! При обслуживании дисковых тормозов необходимо уделять особое внимание соблюдению предъявляемых к дисковым тормозам технических требований, которые обеспечивают нормальную работу дисковых тормозов. Перед восстановительными операциями по механической обработке или шлифовке тормозного диска необходимо проверить следующие параметры.
При обслуживании тормозных дисков, необходимо внимательно проверять соответствие дисков допустимым сервисным значениям для поддержания нормальной работы тормозов.
Проверка степени износа тормозных колодок и дисков
Проверьте толщину тормозных колодок через смотровое окно в суппорте тормозного механизма.
- Номинальное значение: 10 мм.
- Предельное значение: 2.0 мм.
Если толщина рабочего слоя колодки меньше предельного значения, всегда заменяйте колодки на всей оси.
Измерьте при помощи микрометра толщину диска в восьми точках, расположенных примерно через 45° по окружности и на расстоянии 10 мм от внешней кромки диска.
- Номинальное значение: 24,0 мм (передние), 10,0 (задние).
- Предельное значение: 22,4 мм (передние), 8,4 (задние).
Если толщина диска меньше предельной, произведите его замену.
Проверка биения диска
Снимите тормозной механизм в сборе и подвесьте его на проволоке.
Временно установите диск на ступичные гайки.
Установите индикатор часового типа на расстояние, равное примерно 5 мм от внешней окружности диска, и измерьте его биение.
- Предельное значение: 0,04 мм (передние), 0,05 (задние).
Проверка степени износа тормозных колодок и барабанов
Снимите тормозной диск.
Измерьте толщину фрикционной накладки.
- Номинальное значение (А): 2,8 мм.
- Предельное значение (А): 1,0 мм.
Если толщина тормозной колодки ниже предельной, замените тормозные колодки на обеих сторонах автомобиля. Производить замену тормозных колодок на одной стороне не допускается.
Проверка толщины накладок тормозных колодок
Снимите тормозной барабан.
Измерьте толщину накладки тормозной колодки в месте ее наибольшего износа.
- Номинальная величина: 4,4 мм.
- Минимально допустимое значение: 1,0 мм.
Замените колодку вместе с накладкой, если толщина накладки меньше предельно допустимой или при очевидном ее износе.
Внимание! При замене тормозных колодок необходимо их менять как с левой, так и с правой стороны автомобиля, с целью предупреждения неравномерного торможения правого и левого колеса.
Источник статьи доступен на портале (AutoInstruction.ru)
Если наблюдается значительная разница степени износа (толщины) тормозных накладок на левом и правом колесах, то необходимо проверить работу поршня колесного тормозного цилиндра.
Проверка внутреннего диаметра тормозного барабана
Снимите тормозной барабан.
Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана в двух или больше местах.
- Номинальная величина: 203 мм.
- Максимально допустимое значение: 205 мм.
Если износ тормозного барабана превышает предельную величину либо тормозной барабан имеет значительный дисбаланс, то необходимо заменить тормозной барабан и тормозные колодки.
Проверка прилегания тормозного барабана и тормозных колодок
Снимите тормозной барабан.
Снимите тормозные колодки.
Натрите мелом внутреннюю поверхность барабана и проведите по ней тормозной колодкой.
Если пятно контакта неравномерное, то замените тормозной барабан или тормозную колодку.
Примечание. После проверки вытрите мел с поверхности тормозного барабана и накладки.
Проверка внутреннего диаметра тормозного барабана
Снимите тормозной барабан.
Измерьте внутренний диаметр тормозного барабана не менее чем в двух точках.
- Номинальное значение (А): 168,0 мм.
- Предельное значение (А): 169,0 мм.
Если толщина тормозной колодки ниже предельной, замените тормозные колодки на обеих сторонах автомобиля. Производить замену тормозных колодок на одной стороне не допускается.