Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Каталитический нейтрализатор — снятие и установка (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Бензиновые двигатели V8
  • Контроль выбросов
  • Каталитический нейтрализатор — снят…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.


Снятие



1. Установите автомобиль на подъёмник.

2. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

3. Снимите выпускную систему.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель V-8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.


4. Снимите подогреваемые кислородные датчики. Старые уплотнительные кольца датчиков утилизируйте.

5. При помощи приспособления LRT-99-027 разрежьте…


5. При помощи приспособления LRT-99-027 разрежьте выпускную трубу в месте, обозначенном канавкой-выштамповкой. Снимите переднюю часть системы выпуска отработавших газов.

Установка



1. На подогреваемые кислородные датчики установите новые уплотнительные кольца. Резьбу датчиков покройте противопригарной пастой. Установите подогреваемый кислородный датчик на место и затяните его моментом 50 Н·м.

Внимание: Противопригарная паста не должна попасть на чувствительный элемент датчика.


2. Очистите сопрягаемые поверхности передней части выпускной системы.



3. Установите переднюю часть выпускной системы и закрепите гайки крепления фланца. Окончательно не затягивайте гайки.

4. Очистите сопрягаемые поверхности труб передней и промежуточной частей системы выпуска ОГ. Установите соединительную втулку-хомут.

5. Установите систему выпуска отработавших газов.

ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР И СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ: двигатель V-8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Система выпуска отработавших газов и подвеска элементов системы.


6. Симметрично расположите втулку-хомут относительно места соединения, совместите трубы передней и промежуточной частей системы выпуска и затяните гайки втулки-хомута моментом 48 Н·м.

7. Убедитесь в правильном монтаже выпускной системы.

8. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Контроль выбросов
Следующая ▶

Блок контроля герметичности топливного бака (блок DMTL)
Насос подачи добавочного воздуха (SAI) — снятие и установка
Реле насоса подачи добавочного воздуха (SAI)
Клапан системы подачи добавочного воздуха (SAI)
Абсорбер паров топлива — снятие и установка
Подогреваемый датчик кислорода перед нейтрализатором
Подогреваемый датчик кислорода после нейтрализатора
Похожие статьи из автомобилей других марок
Каталитический нейтрализатор — информация и меры… Ауди А4 Б5 1994-2001
Каталитический нейтрализатор — общие сведения и меры… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Каталитический нейтрализатор — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Каталитический нейтрализатор Ситроен Ксара 1 1997-2006
Каталитический нейтрализатор отработавших газов Дэу Эсперо 1 1990-2000
Замена системы выпуска отработавших газов, включая… Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 45 + 20

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.