Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Топливоподкачивающий насос расположенный в топливном баке (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Дизельные двигатели TD6
  • Система питания
  • Топливоподкачивающий насос располож…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.


Снятие



1. Удалите всё топливо из бака.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ Td6, РЕГУЛИРОВКИ, Удаление топлива из топливного бака.


2. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

3. Отверните 4 гайки и снимите правую крышку…


3. Отверните 4 гайки и снимите правую крышку кузова для доступа к топливному баку.

Предупреждение! Пары топлива легко воспламенимы, а в замкнутом помещении они также токсичны и взрывоопасны. В помещении, в котором производится удаление топлива из топливного бака, должен иметься огнетушитель (пенный, углекислотный, газовый или порошковый).


4. Отсоедините разъём от топливоподкачивающего…


4. Отсоедините разъём от топливоподкачивающего насоса.



5. Приготовьте подходящую посуду для слива остатков топлива из трубопроводов.

Предупреждение! Во время выполнения данной операции неизбежна утечка топлива. Примите меры безопасности, исключающие возникновение пожара или взрыва.


6. Запомнив расположение топливных шлангов, отсоедините нагнетательные и сливные трубопроводы от топливоподкачивающего насоса. Ослабьте хомут и отсоедините трубку вентиляции насоса.

Внимание: Перед отсоединением каких-либо элементом системы убедитесь в том, что места, непосредственно примыкающие к отсоединяемым элементам, очищены от грязи. Открытые концы трубопроводов сразу после отсоединения закрывайте заглушками, предотвращающими попадание в систему посторонних частиц.


7. Свяжите вместе и отведите в сторону трубопроводы и трубку вентиляции чтобы не препятствовать снятию топливоподкачивающего насоса.

8. Действуя через левое ревизионное отверстие…


8. Действуя через левое ревизионное отверстие топливного бака отсоедините от топливоподкачивающего насоса соединительную муфту. Муфта выполнена совместно с электрическим разъёмом.

9. Очистите от грязи и пыли поверхность замочного…


9. Очистите от грязи и пыли поверхность замочного кольца.



10. При помощи приспособления LRT-19-009 удалите замочное кольцо из корпуса топливного бака.

11. Аккуратно извлеките из бака топливоподкачивающий насос. При повторной установке замените старое уплотнение насоса новым.

12. Приготовьте подходящую посуду для слива остатков топлива из трубопроводов.

13. Отсоедините левый датчик уровня топлива и…


13. Отсоедините левый датчик уровня топлива и извлеките его из бака.

Установка



1. Очистите от грязи и пыли поверхности, прилегающие к ревизионным отверстиям топливного бака.

2. Очистите корпус топливоподкачивающего насоса и установите новую уплотнительную прокладку.

3. Подсоедините к топливоподкачивающему насосу соединительную муфту трубопровода, идущего от левого датчика уровня топлива. Муфта выполнена совместно с электрическим разъёмом датчика.

Внимание: После соединения муфты фиксатор должен находиться в положении "собрано".


Источник материала этот сайт [AutoInstruction.ru]

4. Аккуратно вставьте топливоподкачивающий насос…


4. Аккуратно вставьте топливоподкачивающий насос в топливный бак. Устанавливайте его



в правильном положении, не допускайте перекоса уплотнения. Действуя из левого ревизионного отверстия, проверьте положение нижнего торца насоса.

5. При помощи приспособления LRT-19-009 установите замочное кольцо и затяните его моментом 35 Н·м (26 фунт·футов).

6. Подсоедините к насосу топливные шланги и трубку вентиляции.

7. Подсоедините электрический разъём к топливоподкачивающему насосу.

8. Установите на место правую крышку кузова для доступа к топливному баку, крепёжные гайки затяните моментом 10 Н·м (7 фунт·фут).

9. Опустите коврик салона.

10. Подсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

11. Заполните топливный бак.

СИСТЕМА ТОПЛИВОПОДАЧИ ДВИГАТЕЛЯ Td6, РЕГУЛИРОВКИ, Удаление топлива из топливного бака.


12. Подсоедните диагностический прибор TestBook/T4, убедитесь в правильной работе новых датчиков уровня топлива.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Система питания
Следующая ▶

Замена теплопередающего элемента охладителя топлива
Топливный фильтр — снятие и установка
Удаление топлива из топливного бака
Проверка давления в линии низкого давления
Вспомогательный топливоподкачивающий насос
Снятие и установка топливного бака
Левое ревизионное отверстие топливного бака
Похожие статьи из автомобилей других марок
Датчик уровня топлива в баке, топливоподкачивающий насос,… Шкода Рапид NH3 2012-2020
Топливоподкачивающий/топливный насос — снятие и установка Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Датчик давления в топливном баке Шевроле Тахо 800 2000-2006
Снятие и установка насоса, смонтированного в топливном баке Исузу Трупер 1 1981-1991
Снятие и установка / проверка датчика в топливном баке Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Контрольная лампочка количества топлива в топливном баке Опель Вектра Б 1995-2002
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 34 + 20

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.