Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Генератор двигателя TD6 — снятие и установка (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Генератор двигателя TD6 — снятие и …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Перед тем, как отсоединять аккумуляторную батарею, внимательно прочтите раздел "Отсоединение аккумуляторной батареи" и выполните все приведённые там инструкции.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.


Снятие



1. Отсоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.

2. Снимите ремень привода навесного оборудования.

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Ремень привода навесного оборудования - двигатель Td6.


3. Отверните 4 болта крепления насоса…


3. Отверните 4 болта крепления насоса гидроусилителя к кронштейну, освободите насос и подвяжите в стороне.

4. Отверните болт с шестигранной головкой,…


4. Отверните болт с шестигранной головкой, предназначенный для крепления верхнего паразитного ролика ремня привода навесного оборудования. Снимите ролик.



5. Отверните гайку крепления провода к…


5. Отверните гайку крепления провода к генератору, освободите провод и отведите в сторону.

6. Отсоедините колодку с электрическим кабелем.

7. Отверните 2 болта крепления генератора к…


7. Отверните 2 болта крепления генератора к кронштейну, снимите генератор вместе кронштейном для крепления роликов.

Установка



1. Установите генератор на кронштейн крепления.

2. Установите кронштейн натяжного ролика на генератор и заверните болты крепления. Затяните болты с моментом 45 Н·м.

3. Присоедините колодку кабеля.

4. Присоедините провод от аккумуляторной батареи к генератору, наверните гайку и затяните ее с моментом 13 Н·м.

5. Установите верхний натяжной ролик приводного ремня, наживите болт и затяните его с моментом 25 Н·м.

6. Установите насос гидроусилителя на место и заверните болты крепления. Затяните болты М8 с моментом 25 Н·м, а болты М6 - с моментом 10 Н·м.



7. Установите ремень привода навесного оборудования.

СИСТЕМА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАРЯДКИ АКБ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Ремень привода навесного оборудования - двигатель Td6.


8. Присоедините "массовый" провод аккумуляторной батареи.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
 
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Система пуска и заряда
Следующая ▶

 
Генератор двигателя V8 — снятие и установка
Ремень привода навесного оборудования двигателя TD6
Ремень привода навесного оборудования двигателя V8
Натяжитель ремня привода навесного оборудования TD6
Натяжитель ремня привода навесного оборудования V8
Похожие статьи из автомобилей других марок
Генератор бензинового двигателя — снятие и установка Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Генератор дизельного двигателя Хендай Элантра ХД 2000-2006
Генератор, стартер, выключатель зажигания при наличии… Фольксваген Гольф Mk3 1991-2000
Схема 4-3. Аккумулятор, стартер, генератор, реле блокировки… Ауди А6 С5 Аллроад 1999-2005
Пуск двигателя Рено Симбол 1 1999-2008
Пуск двигателя от вспомогательного источника Пежо 206 1998-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 23 + 36

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.