Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Блокировки останова, активаторы и блокировки пуска (Land Rover Freelander 2)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • LR2 (2006-2014)
  • Двигатель и системы
  • Система пуска и зажигания
  • Блокировки останова, активаторы и б…
0
Оглавление: Блокировки останова ↓ Активаторы пуска ↓ Блокировки пуска ↓
На работу системы "Стоп/Старт" могут повлиять различные выбираемые функции или дорожные ситуации. В зависимости от конкретных обстоятельств они могут:
  • предотвратить выключение двигателя (блокировка останова)
  • инициировать автономный перезапуск (активатор пуска)
  • предотвратить перезапуск двигателя (блокировка пуска)

Блокировки останова



В нормальных условиях система "Стоп/Старт" автоматически выключает двигатель в следующих ситуациях:
  • автомобиль неподвижен
  • включена нейтраль
  • педаль сцепления полностью выжата

Останов двигателя предотвращают следующие факторы:

Водитель активировал блокировку останова



Останов двигателя предотвращают следующие действия водителя:
  • водитель выключает систему "Стоп/Старт"
  • КПП не на нейтральной передаче (обратите внимание, что водитель, держащий руку на рычаге переключения передач, может переместить КПП с нейтральной передачи без включения передачи)
  • педаль сцепления нажата не полностью
  • нажата педаль акселератора
  • открыт капот
  • открыта дверь водителя
  • не застегнут ремень безопасности водителя
  • включена HDC (система управления движением под уклон)
  • включен режим TR (Terrain Response)
  • система управления микроклиматом используется с превышением калиброванных пороговых значений
  • работает функция удаления запотевания ветрового стекла
  • обнаружено подключение электрооборудования прицепа

Одна из систем автомобиля активировала блокировку останова



Останов двигателя предотвращают следующие состояния автомобильных систем:
  • водитель выключает систему "Стоп/Старт"
  • разрежение в сервоприводе тормозов ниже порогового значения
  • способность аккумуляторной батареи выполнить холодный запуск ниже порогового значения
  • низкий заряд аккумуляторной батареи
  • параметры каталитического нейтрализатора вне пределов калибровки до или после ее проведения
  • регенерируется DPF (фильтр твердых частиц для дизельного топлива/сажевый фильтр)
  • температура охлаждающей жидкости двигателя ниже порогового значения
  • температура моторного масла ниже порогового значения

Блокировка останова активирована состоянием окружающей среды



Останов двигателя предотвращают следующие факторы окружающей среды:


  • наружная температура выше 35°C
  • наружная температура ниже 4°C

Активаторы пуска



Если двигатель был выключен в цикле "Стоп/Старт", следующие условия приводят к инициации раннего перезапуска в том же цикле:

Водитель запустил активатор пуска



Ранний перезапуск двигателя вызывают следующие состояния, активированные водителем:
  • водитель выключает систему "Стоп/Старт"
  • скорость автомобиля превышает калибровочный порог в 3 км/ч (2 мили/ч) (Перезапуск будет осуществлен только если коробка передач находится в нейтральном положении и определено, что водитель находится в автомобиле: например, ремень безопасности застегнут, водительская дверь заперта)
  • разрежение в сервоприводе тормозов ниже порогового значения (водитель нажимает на педаль тормоза)
  • включена HDC (система управления движением под уклон)
  • включен режим TR (Terrain Response)
  • выбрана повышенная скорость вентилятора отопителя; включена функция удаления запотевания ветрового стекла

Активатор пуска запущен одной из автомобильных систем



Досрочный перезапуск двигателя вызывают следующие состояния, активированные автомобильными системами:
  • способность аккумуляторной батареи запускать двигатель приблизилась к нижнему порогу
  • состояние или заряд аккумуляторной батареи приближается к нижнему порогу
  • включается функция удаления запотевания ветрового стекла
  • температура в салоне падает ниже или поднимается выше заданного порогового значения

Активатор пуска включен состоянием окружающей среды



Досрочный перезапуск двигателя вызывают следующие состояния окружающей среды:


  • наружная температура поднимается выше 35°C
  • наружная температура опускается ниже 4°C

Блокировки пуска



Если двигатель был выключен в цикле "Стоп/Старт", следующие условия приводят к блокировке автоматического перезапуска:

Водитель запустил блокировку пуска



Автоматический перезапуск двигателя блокируют следующие состояния, активированные водителем:
  • открыт капот
  • нажата педаль тормоза
  • селектор коробки передач перемещен из нейтрального положения; на информационной панели появляется сообщение: "Select Neutral To Restart" (Включите нейтраль для перезапуска)
  • расстегнут ремень безопасности водителя; это является блокировкой автоматического перезапуска, поэтому двигатель можно перезапустить, нажав педаль сцепления
  • не заблокирована дверь водителя; это является блокировкой автоматического перезапуска, поэтому двигатель можно перезапустить, нажав педаль сцепления

Блокировка пуска запущена одной из автомобильных систем



Автоматический перезапуск двигателя блокируют следующие состояния, активированные автомобильными системами:
  • двигатель выключен более 5 минут: требуется стандартный запуск двигателя
  • неисправность системы
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер II: Система пуска и зажигания
Следующая ▶

Технология системы стоп/старт
Схема управления системой стоп/старт
Надежность системы стоп/старт
Информационная панель системы стоп/старт
Автоматическая система стоп/старт
Спецификации системы зажигания двигателя
Описание и принцип действия системы зажигания
Схема управления системы зажигания
Осмотр и проверка системы зажигания
Таблица признаков неисправности
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электросхема батареи, стартери, генератора трехфазного… Ауди А6 С5 1997-2004
Схема блокировки пуска двигателя (иммобилайзер) Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Система электронной блокировки пуска двигателя… Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Снятие электронной блокировки БМВ 3 серия Е36 1990-2000
Замок зажигания/блокировки руля Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Тяга блокировки замка — передние и задние двери Дэу Нексия Н100 1994-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 36 + 36

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.