Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Генератор — двигатель Td4 (Land Rover Freelander 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • L314 (1997-2006)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Генератор — двигатель Td4
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Установка ↓

Демонтаж



1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель Td4, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


3. Модели с установленной системой кондиционирования: Снимите ремень привода компрессора.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, Ремень привода компрессора кондиционера - для моделей с двигателем Td4.


4. Отверните 3 болт крепления магистрали системы…


4. Отверните 3 болт крепления магистрали системы охлаждения к масляному поддону и к блоку цилиндров.

Внимание: Следует не допустить попадания масла или жидкости на генератор.


5. Модели с установленной системой…


5. Модели с установленной системой кондиционирования: Ослабьте болт крепления кронштейна компрессора к масляному поддону, не снимайте кронштейн.



6. Модели с установленной системой кондиционирования: Отверните 3 болта крепления компрессора системы кондиционирования к кронштейну, отведите компрессор в сторону и закрепите его.

7. Модели с установленной системой…


7. Модели с установленной системой кондиционирования: Отверните 3 болта и кронштейн крепления компрессора к блоку цилиндров.

8. Отсоедините разъём от генератора.


8. Отсоедините разъём от генератора.

9. Отверните гайку крепления провода от аккумулятора к генератору и снимите провод.

10. Отверните 3 болта и снимите генератор.

Установка



1. Очистите точки крепления генератора.

2. Установите генератор на кронштейн. Затяните болт M10 с моментом 45 Нм и болты M8 с моментом 25 Нм.

Внимание: Убедитесь в том что верхний болт установлен в первую очередь.


3. Присоедините разъём генератора.



4. Подсоедините провод аккумуляторной батареи к генератору и затяните с моментом 10 Нм.

5. Модели с установленной системой кондиционирования: Протрите компрессор и ответную привалочную поверхность, установочные штифты и гнезда штифтов.

6. Модели с установленной системой кондиционирования: Установите болты и крепление компрессора на отливку, затяните с моментом 25 Нм.

7. Модели с установленной системой кондиционирования: Установите компрессор, установите болты и затяните с моментом затяжки 25 Нм.

8. Модели с установленной системой кондиционирования: Совместите кронштейн крепления компрессора с точками крепления на масляном поддоне и затяните болт с моментом 10 Нм.

9. Установите нижнюю магистраль системы охлаждения в поддон и затяните болты с моментом затяжки 10 Нм.

10. Установите ремень привода компрессора.

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, Ремень привода компрессора кондиционера - для моделей с двигателем Td4, Ремень привода компрессора кондиционера - для моделей с двигателем Td4.


11. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель Td4, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


12. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер I: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Ремень привода навесного оборудования — двигатель K1.8 с кондиционером
Ремень привода навесного оборудования — двигатель K1.8
Генератор — двигатель KV6
Генератор — двигатель K1.8
Ремень привода навесного оборудования — двигатель Td4
Ремень привода навесного оборудования — двигатель K1.8 без кондиционера
Ремень привода навесного оборудования — двигатель KV6
Похожие статьи из автомобилей других марок
Стартер и генератор (двигатель 1.0 л) Дэу Матиз М100 1998-2005
Генератор — снятие и установка (двигатель K9K) Рено Дастер 1 2009-2017
Стартер, генератор, система предварительного разогрева.… Пежо 806 1994-2002
Генератор (двигатель 2,0 л TDI) — описание конструкции Фольксваген Тигуан 1 2007-2015
Генератор (двигатель К9К) — устройство Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Аккумулятор, стартер, генератор (дизельный двигатель) Ауди 100 С3 1982-1990
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 35 + 42

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.