Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Стабилизатор поперечной устойчивости (Land Rover Freelander 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • L314 (1997-2006)
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Стабилизатор поперечной устойчивост…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Установка ↓

Демонтаж



1. Поднимите переднюю часть автомобиля.

Предостережение: Не работайте под автомобилем, если он поддерживается только домкратом. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.


2. Снимите колесо (колеса).

3. Снимите нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.


4. С помощью гаечного ключа отверните две гайки и…


4. С помощью гаечного ключа отверните две гайки и отсоедините стойки стабилизатора от штанги стабилизатора.

5. Отверните 4 болта крепления резинометаллических опор штанги стабилизатора к подрамнику. Не выбрасывайте кронштейны и резиновые подушки опор.

6. Отверните болт крепления опоры двигателя к…


6. Отверните болт крепления опоры двигателя к картеру.

7. Поставьте подпорку под передний подрамник.

8. Отверните 4 болта крепления задних…


8. Отверните 4 болта крепления задних сайлент-блоков обоих нижних рычагов.



9. Отверните и выбросьте 2 болта крепления переднего подрамника к кузову.

10. Опустите передний подрамник, чтобы отсоединить штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

11. Снимите штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

Установка



1. Подсоедините штангу стабилизатора поперечной устойчивости.

2. Поднимите передний подрамник и выровняйте его относительно кузова.

3. Установите новые болты крепления подрамника к кузову и затяните их с моментом 190 Нм.

4. Установите болты крепления задних сайлент-блоков нижних рычагов и затяните их с моментом 105 Нм.

5. Подсоедините опору двигателя и затяните болт ее крепления с моментом 100 Нм.

6. Расположите подушки и кронштейны опор штанги стабилизатора напротив своих посадочных мест.

7. Установите болты крепления резинометаллических опор штанги стабилизатора поперечной устойчивости и затяните их с моментом 23 Нм.

8. Подсоедините стойки стабилизатора к штанге стабилизатора. Установите новые гайки и затяните их с помощью гаечного ключа с моментом 45 Нм.

9. Установите на место нижний щит защиты двигателя.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Нижний щит защиты двигателя.


10. Установите на место колесо (колеса) и затяните гайки с моментом 115 Нм.

11. Уберите подпорки и опустите автомобиль.
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
 
Ленд Ровер Фрилендер I: Передняя подвеска
Следующая ▶

 
Стойки стабилизатора поперечной устойчивости
Резиновые подушки штанги стабилизатора поперечной устойчивости
Подшипник ступицы — снятие и установка
Амортизатор — снятие и установка
Нижний рычаг в сборе — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Передний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Передний стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Стабилизатор поперечной устойчивости (передний) и его… Шевроле Трейлблейзер КС 2001-2008
Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески —… Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка Дэу Эсперо 1 1990-2000
Стабилизатор поперечной устойчивости — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 31 + 18

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.17
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.