| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | - | Правая передняя полуось |
| 2 | - | Левая передняя полуось |
Общие сведения
Передние приводные валы не взаимозаменяемы - правый приводной вал длиннее левого. Оба вала имеют схожие конструкции с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС) с каждой стороны, обеспечивающими работу рулевого управления и подвески.
Передняя полуось в сборе
| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | - | Правый наружный ШРУС |
| 2 | - | Правая передняя полуось |
| 3 | - | Правый внутренний ШРУС |
| 4 | - | Левый внутренний ШРУС |
| 5 | - | Левая передняя полуось |
| 6 | - | Левый наружный ШРУС |
Конструкции передних приводных валов аналогичны. Единственное отличие заключается в длине валов: левый приводной вал длиннее.
С внешней стороны наружных ШРУС смонтирован задающий диск. Он используется датчиком частоты вращения колеса для определения скоростей колеса и автомобиля.
Каждый приводной вал состоит из 2 ШРУС (внутреннего и наружного), чехлов, внешней трубы и цельного стержня, который удерживается в переднем дифференциале пружинным стопорным кольцом (дополнительную информацию о ШРУС см. в разделе "Шарнир полуоси").
[Источник расположен на веб-ресурсе: autoinstruction.ru]