Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Детали механизма регулировки фаз газораспределения (Land Rover Discovery 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дискавери
  • LR3 (2004-2009)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 4.4 л
  • Детали механизма регулировки фаз га…
0
Оглавление: Распределительная шестерня ↓ Крышка привода ГРМ ↓
Детали механизма регулировки фаз газораспределения


Наименование пунктаКаталожный номер запасной частиОписание
1-Натяжитель вторичной цепи
2-Вторичная цепь
3-Механизм изменения фаз газораспределения
4-Первичная цепь
5-Натяжитель первичной цепи

Распределительная шестерня



Многозвенные первичные и однорядные вторичные цепи приводят в движение распределительные валы каждого ряда цилиндров. Первичные цепи передают крутящий момент от двух звездочек на коленчатом валу механизмам изменения фаз газораспределения на впускных распределительных валах. Вторичные цепи передают крутящий момент от механизмов изменения фаз газораспределения звездочкам на выпускных распределительных валах.

Обе приводные звездочки крепятся на коленчатом валу шпонками. Демпфер крутильных колебаний коленчатого вала удерживает звездочки на посадочном месте. Механизмы изменения фаз газораспределения и звездочки выпускных распределительных валов имеют конструкцию, исключающую столкновение, и крепятся на валу без шпонки; крутящий момент передается через соединение "торец к торцу", в котором фрикционную нагрузку обеспечивает болт крепления механизма изменения фаз газораспределения/звездочки.



Каждая цепь имеет гидравлический натяжитель, работающий на моторном масле. Смазка первичных цепей осуществляется посредством шприцевых трубок, расположенных в передней части блока цилиндров возле звездочек привода распределительных валов. Струя масла из каждого натяжителя вторичной цепи смазывает эти цепи. Натяжители первичной цепи действуют на поворотные гибкие пластины натяжителя. Натяжители вторичной цепи действуют непосредственно на цепи. Направляющие установлены с приводной стороны первичных цепей.

Крышка привода ГРМ



Крышка привода ГРМ


[Оригинал можно просмотреть на сайте Autoinstruction.ru]

Выполненная из алюминиевого сплава крышка привода ГРМ закрывает передний сальник коленчатого вала (манжету из ПТФЭ). Между крышкой привода ГРМ и передней стенкой двигателя в углублении расположены прокладки из силиконового каучука.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Дискавери III: Бензиновые двигатели 4.4 л
Следующая ▶

Коленчатый вал и детали поддона картера
Стартер и система охлаждения двигателя
Датчик положения коленчатого вала и датчик детонации
Шатуны и поршни
Местоположение сведений о двигателе
Детали головки цилиндров
Механизм регулирования фаз газораспределения (VVT)
Система смазки
Выпускной коллектор
Разборка двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Детали механизма газораспределения БМВ 3 серия Е21 1975-1983
Детали механизма газораспределения Джип Чероки XJ 1984-1991
Детали механизма газораспределения Мазда Фамилия БФ 1985-1989
Регулировка натяжения зубчатого ремня механизма… Ауди 80 Б2 1979-1986
Детали головки цилиндров и клапанного механизма Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Установка механизма газораспределения Ситроен Ксара 1 1997-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 25

       



 

 
Discovery 3 (LR3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 4.0 л
  • Бензиновые двигатели 4.4 л
  • Дизельные двигатели 2.7 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод агрегатов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль паров топлива
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Система полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Тормозная система
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Оборудование и приборы
  • Информационная система
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.