Снятие
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация
2. Слейте жидкость из системы охлаждения. Для получения дополнительной информации обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)
3. Снимите впускной коллектор. Для получения дополнительной информации обратитесь к Впускной коллектор (30.15.02)
4. Снимите шкив коленчатого вала. Для получения дополнительной информации обратитесь к Шкив коленчатого вала (12.21.01)
5. Снимите нижний кожух вентилятора охлаждения.
- Освободите 2 зажима нижнего кожуха вентилятора охлаждения.
- Освободите и снимите нижний кожух вентилятора охлаждения с радиатора.
6. Отведите опорный кронштейн компрессора системы кондиционирования в сторону.
- Выверните 4 болтов.
- Отведите деталь в сторону и привяжите.
7. Отсоедините 2 шланга от насоса охлаждающей жидкости.
- Отсоедините фланец системы охлаждения на головке цилиндров, чтобы облегчить снятие шланга охлаждающей жидкости.
- Выверните 3 болтов.
- Отведите шланги охлаждающей жидкости в сторону для лучшего доступа.
8. Отсоедините провод массы двигателя. Отверните гайку.
9. Освободите опорный кронштейн магистрали коробки передач.
- Отверните гайку.
- Отведите деталь в сторону.
10. Снимите переднюю крышку двигателя.
- Выверните 5 шпилек.
- Выверните 4 болтов.
- Выверните 5 болтов рамы блока цилиндров.
- Снимите прокладку и отбракуйте ее.
11.
Примечание: Не выполняйте дальнейший демонтаж, если деталь снимается только для получения доступа.
Снимите насос охлаждающей жидкости.
- Выверните 12 болтов.
- Снимите прокладку и отбракуйте ее.
Установка
1. Установите насос охлаждающей жидкости.
- Очистите контактные поверхности деталей.
- Установите новую прокладку.
- Затяните болты с моментом 10 Нм.
2.
Внимание: Соблюдайте осторожность при удалении герметика с прокладки, не допускайте повреждения сопрягаемых поверхностей.
Примечание: Деталь должна быть установлена в течение 20 минут после нанесения герметика.
Примечание: Убедитесь, что прокладка рамы блока цилиндров правильно расположена относительно переднего масляного уплотнения.
Установите переднюю крышку двигателя.
- Очистите контактные поверхности деталей.
- Очистите растворителем контактные поверхности прокладки.
- Установите новую прокладку.
- Нанесите герметик на 4 указанных участков.
3.
Примечание: Затяните болты в два этапа.
Вверните болты передней крышки двигателя.
- Равномерно и постепенно затяните болты и шпильки (момент затяжки 8 Нм).
- Затяните болты М6 (момент затяжки 10 Нм).
- Затяните болты М8 и шпильки (момент затяжки 20 Нм).
4. Установите опорный кронштейн коробки передач. Затяните гайку (момент затяжки 20 Нм).
5.
Примечание: Соблюдайте осторожность при монтаже соединений с массой. В случае плохого контакта массой не заведется один или оба ряда цилиндров двигателя.
Подсоедините провод массы двигателя, следя за тем, чтобы контактные поверхности деталей были чистыми. Затяните гайку (момент затяжки 20 Нм).
6. Установите опорный кронштейн компрессора кондиционера в сборе.
- Освободите проволочную стяжку.
- Затяните болты (момент затяжки 45 Нм).
7. Установите шкив коленчатого вала. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Шкив коленчатого вала (12.21.01)
8. Установите кожух вентилятора охлаждения.
9. Установите впускной коллектор. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Впускной коллектор (30.15.02)
10. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения и выпустите из нее воздух. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Слив/ заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения (26.10.01)
11. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информа ции обратитесь к Спецификация