Снятие
Все автомобили
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация
2. Снимите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя - 4.0L (12.30.50)
Автомобили с правосторонним рулевым управлением
3. Отсоедините положительный кабель от аккумуляторной батареи.
- Освободите зажим.
- Освободите втулку.
Автомобили с правосторонним рулевым управлением
4. Освободите зажим жгута электропроводки. Выверните болт.
Все автомобили
5.
Предостережение: Запрещается производить работы на автомобиле или под автомобилем, если он опирается только на домкрат. Всегда ставьте под автомобиль надежные опоры.
Приподнимите и подоприте автомобиль.
6. Снимите защитный экран двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)
7. Отсоедините систему выпуска от выпускного коллектора. Выверните и отбракуйте 2 болта.
8. Опустите автомобиль.
9.
Внимание: При выполнении данной операции необходимо защищать двигатель.
Поднимите двигатель с левой опоры. Отверните гайку.
10.
Внимание: Перед отсоединением или снятием деталей убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.
Снимите трубопровод EGR. Отверните 2 накидные гайки.
11. Отсоедините электрические разъемы высокого напряжения (HT). Для получения доступа отведите провода в сторону.
12.
Внимание: Перед отсоединением или снятием деталей убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто. Во избежание загрязнения системы все открытые соединения закрывайте заглушками.
Снимите трубку щупа измерения уровня.
- Извлеките щуп измерения уровня.
- Выверните болт.
- Отбракуйте кольцевое уплотнение.
13. Снимите выпускной коллектор.
- Отверните 6 гайки.
- Снимите прокладку и отбракуйте ее.
Установка
Все автомобили
1.
Примечание: Соединительные тяги прокладки выпускного коллектора должны располагаться на нижнем крае коллектора.
Установите выпускной коллектор.
- Установите новую прокладку.
- Очистите контактные поверхности деталей.
- Равномерно затяните гайки в указанной последовательности (момент затяжки 25 Нм).
2. Установите трубку щупа измерения уровня.
- Очистите контактные поверхности деталей.
- Установите новое уплотнительное кольцо.
- Смажьте сальник чистым моторным маслом.
- Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).
- Вставьте щуп измерения уровня.
3. Подсоедините электрические разъемы высокого напряжения.
4. Установите трубопровод EGR.
- Очистите контактные поверхности деталей.
- Вначале затяните гайки вручную.
- Окончательно затяните гайки с моментом 40 Нм.
5. Опустите двигатель на опору. Затяните гайку (момент затяжки 90 Нм).
6. Поднимите автомобиль.
7. Установите систему выпуска.
- Очистите контактные поверхности деталей.
- Вверните новые болты и затяните их (момент затяжки 40 Нм).
8. Установите защитный экран двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)
9. Опустите автомобиль.
Автомобили с правосторонним рулевым управлением
10.
Примечание: Нанесите вазелин на клеммы аккумуляторной батареи.
Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи.
- Очистите контактные поверхности деталей.
- Установите уплотнительную втулку.
- Затяните гайку зажима (момент затяжки 10 Нм).
Автомобили с правосторонним рулевым управлением
11. Закрепите зажим жгута электропроводки. Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).
Все автомобили
12. Установите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя - 4.0L (12.30.50)
13 . Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее. Для получения дополнительной информации обратитесь к Спецификация