Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Снятие и установка турбокомпрессора (Land Rover Discovery 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дискавери
  • LR3 (2004-2009)
  • Двигатель и системы
  • Система питания
  • Снятие и установка турбокомпрессора
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



Все автомобили

Предостережение: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Обязательно установите под автомобиль надежные опоры.


Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Откройте капот.

Автомобили с левосторонним управлением

3.
Внимание: Не поворачивайте рулевое колесо, если отсоединен нижний вал рулевой колонки, так как может возникнуть повреждение спиральной пружины и переключателей, расположенных на рулевом колесе.


Внимание: Убедитесь в том, что система рулевого управления обращена строго прямолинейно.


Примечание: Отметьте положение установки.


Отпустите болт крепления нижнего вала рулевой колонки к верхнему валу рулевой колонки.

Отпустите болт крепления нижнего вала рулевой…


Все автомобили

4. Снимите левое переднее колесо.

5. Снимите защиту коробки передач. Выверните 6 болтов.

5. Снимите защиту коробки передач. Выверните 6…


6. Снимите защиту двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)



Автомобили с левосторонним управлением

7. Снимите панель радиатора. Выверните 2 болта.

7. Снимите панель радиатора. Выверните 2 болта.


Все автомобили

8. Освободите опорный изолятор нижнего каталитического нейтрализатора.

8. Освободите опорный изолятор нижнего…


9. Выверните болт опорного изолятора коробки передач. При помощи домкрата для коробки передач подоприте коробку передач.

9. Выверните болт опорного изолятора коробки…


10. С помощью другого механика снимите опорную поперечину коробки передач. Отверните 4 гайки и выверните болты.



10. С помощью другого механика снимите опорную…


11. С помощью другого механика снимите нижний каталитический нейтрализатор.
  • Отпустите зажим.
  • Отверните три гайки и обракуйте их.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.

Снимите прокладку и отбракуйте ее.


12. Снимите передний теплоизоляционный экран системы выпуска.
  • Отверните три гайки.
  • Выверните болт.

Выверните болт.


13. Установите опорную поперечину коробки передач.


  • Установите, но на этом этапе не затягивайте полностью, 2 болта опорной поперечины коробки передач.
  • Установите, но на этом этапе не затягивайте полностью, болт опорного изолятора коробки передач.
  • Уберите домкрат.

14. Снимите теплозащитный экран кронштейна опоры дифференциала. Выверните 2 болта.

14. Снимите теплозащитный экран кронштейна опоры…


15. Снимите опорный кронштейн турбокомпрессора.
  • Выверните 2 болта.
  • Отверните гайку.

Отверните гайку.


16. Выверните 2 болта из опорного кронштейна турбокомпрессора.

16. Выверните 2 болта из опорного кронштейна…


17. Опустите нижнюю гайку турбокомпрессора.



17. Опустите нижнюю гайку турбокомпрессора.


18. Снимите верхний левый рычаг. Для получения дополнительной информации обратитесь к Верхний рычаг (60.35.01)

19. Переведите ключ зажигания в положение I. Поверните рулевое колесо так, чтобы головка болта нижнего вала рулевой колонки была видна через левую колесную арку.

20.
Внимание: Не поворачивайте рулевое колесо, если отсоединен нижний вал рулевой колонки, так как может возникнуть повреждение спиральной пружины и переключателей, расположенных на рулевом колесе.


Выверните и отбракуйте болт нижнего вала рулевой колонки.

Выверните и отбракуйте болт нижнего вала рулевой…


21. Поверните рулевое колесо в прямолинейное положение. Извлеките ключ зажигания.

22. Снимите нижний вал рулевой колонки. Выверните и отбракуйте верхний болт нижнего вала рулевой колонки.



22. Снимите нижний вал рулевой колонки. Выверните…


Все автомобили

23. Снимите нижнюю отделку брызговика крыла. Снимите 4 зажима.

23. Снимите нижнюю отделку брызговика крыла.…


24. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора. Выверните 2 болта.

24. Снимите теплозащитный экран турбокомпрессора.…


25.
Внимание: Во избежание загрязнения системы, обязательно закрывайте заглушками все открытые соединения.


Отсоедините питающий маслопровод турбокомпрессора.
  • Выверните болт "банджо" турбокомпрессора.
  • Снимите и отбракуйте уплотнительные шайбы.

Снимите и отбракуйте уплотнительные шайбы.


26.
Внимание: Во избежание загрязнения системы, обязательно закрывайте заглушками все открытые соединения.




Выверните болт возвратного маслопровода турбокомпрессора. Отсоедините зажим жгута проводов.

Выверните болт возвратного маслопровода…


27. Снимите возвратный маслопровод турбокомпрессора.
  • Выверните 2 болта.
  • Снимите прокладку и отбракуйте ее.
  • Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.

Снимите уплотнительное кольцо и отбракуйте его.


28. Снимите опорный кронштейн турбокомпрессора. Выверните 2 болта.

28. Снимите опорный кронштейн турбокомпрессора.…


29. Освободите зажимы выпускного и выпускного трубопроводов турбокомпрессора.



29. Освободите зажимы выпускного и выпускного…


30. Расстыкуйте электрический разъем турбокомпрессора.

30. Расстыкуйте электрический разъем…


31.
Предостережение: Обязательно используйте защитные очки.


Внимание: Высверливайте только шпильки турбокомпрессора.


Внимание: Проследите за тем, чтобы глубина сверла не превышала 14 мм.


Аккуратно высверлите 2 верхние шпильки турбокомпрессора.
  • Накерните 2 верхние шпильки турбокомпрессора.
  • Высверлите направляющее отверстие в центре шпилек турбокомпрессора; постепенно высверливайте шпильки до получения 8-миллиметрового отверстия.

Высверлите направляющее отверстие в центре шпилек…


32. С помощью другого механика снимите турбокомпрессор. Опустите нижнюю гайку турбокомпрессора.

Установка



Все автомобили

1.
Предостережение: Обязательно используйте защитные очки.


Предостережение: Не направляйте струю из сопла высокого давления на кожу, т.к. воздух под высоким давлением может проникнуть в подкожную ткань и привести к серьезной травме.


Внимание: Поддерживайте исправное состояние оборудования высокого давления и регулярно проверяйте и обслуживайте его, обращая особое внимание на стыки и соединительные элементы.


Высверлите в турбокомпрессоре два отверстия диаметром 8 мм, как показано на рисунке. Очистите турбокомпрессор и продуйте его сжатым воздухом.

Высверлите в турбокомпрессоре два отверстия…


2. Установите новую шпильку нижнего отверстия турбокомпрессора.

3. С помощью другого механика установите турбокомпрессор.
  • Очистите сопрягаемые поверхности турбокомпрессора.
  • Выверьте положение впускного и выпускного трубопровода турбокомпрессора.

4. С помощью другого механика затяните верхние гайки и болты турбокопрессора усилием 24 Нм.

5. Затяните нижнюю гайку турбокомпрессора усилием 24 Нм.

6. Состыкуйте электрический разъем турбокомпрессора.

7. Затяните зажимы впускного и выпускного трубопроводов турбокомпрессора.

8. Установите опорный кронштейн турбокомпрессора. Затяните болты усилием 23 Нм.

9. Подсоедините питающий маслопровод турбокомпрессора.
  • Установите новые уплотнительные шайбы.
  • Затяните болт питающего маслопровода турбокомпрессора усилием 30 Нм.

10. Установите теплозащитный экран турбокомпрессора. Вверните два болта.

11. Вверните 2 болта возвратного маслопровода турбокомпрессора.
  • Установите новую прокладку.
  • Установите новое уплотнительное кольцо.
  • Затяните 2 болта усилием 10 Нм.

12. Вверните болт возвратного маслопровода турбокомпрессора. Подсоедините зажим жгута электропроводки.

13. Установите нижнюю отделку брызговика крыла. Установите 4 зажима.

Автомобили с левосторонним управлением

14. Установите нижний вал рулевой колонки.
  • Подсоедините нижний вал рулевой колонки к верхнему валу рулевой колонки.
  • Присоедините карданный шарнир к рулевому механизму.

15. Установите, но на этом этапе не затягивайте полностью новый болт крепления нижнего вала рулевой колонки к верхнему валу рулевой колонки.

16.
Внимание: Не поворачивайте рулевое колесо, если отсоединен нижний вал рулевой колонки, так как может возникнуть повреждение спиральной пружины и переключателей, расположенных на рулевом колесе.


Переведите ключ зажигания в положение I. Поверните рулевое колесо так, чтобы отверстие болта нижнего вала рулевой колонки было видно через левую колесную арку.

17. Вверните болт крепления нижнего вала рулевой колонки к рулевому механизму. Установите новый болт и затяните усилием 30 Нм.

18. Поверните рулевое колесо в прямолинейное положение. Извлеките ключ зажигания.

19. Затяните болт крепления нижнего вала рулевой колонки к верхнему валу рулевой колонки усилием 30 Нм.

Все автомобили

20. Установите левый верхний рычаг. Для получения дополнительной информации обратитесь к Верхний рычаг (60.35.01)

21. Установите 2 болта опорного кронштейна турбокомпрессора. Затяните 2 болта усилием 23 Нм.

22. Установите опорный кронштейн турбокомпрессора.
  • Установите шпильку опорного кронштейна турбокомпрессора.
  • Затяните 2 болта усилием 48 Нм.
  • Затяните гайку усилием 25 Нм.

23. Установите теплозащитный экран кронштейна опоры дифференциала. Вверните 2 болта и затяните их усилием 10 Нм.

24. Снимите опорную поперечину коробки передач. При помощи домкрата для коробки передач подоприте коробку передач.

25. Установите передний теплозащитный экран системы выпуска.
  • Наверните три гайки.
  • Вверните болт.

26. С помощью другого механика установите нижний каталитический нейтрализатор.
  • Установите новые шпильки и гайки.
  • Установите новую прокладку.
  • Затяните гайки и зажим нижнего каталитического нейтрализатора усилием 48 Нм.

27. Установите опорную поперечину коробки передач.
  • Затяните гайки и болты усилием 90 Нм.
  • Установите болт опорного изолятора коробки передач и затяните усилием 175 Нм.
  • Уберите домкрат.

28. Закрепите подвесную опору нижнего каталитического нейтрализатора.

Автомобили с левосторонним управлением

29. Установите панель радиатора. Затяните 2 болта усилием 10 Нм.

Все автомобили

30. Установите защиту двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)

31. Установите защиту коробки передач. Затяните болты усилием 10 Нм.

32. Установите левое переднее колесо. Затяните гайки крепления колеса усилием 140 Нм.

33. Проверьте уровень моторного масла, при необходимости долейте.

34. Закройте капот.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Дискавери III: Система питания
Следующая ▶

Впускной трубопровод турбокомпрессора — снятие и установка
Топливный насос — диапазон VIN: SALLA000304 с 2006 года
Топливный насос — с 2007 года выпуска
Распределительная топливная магистраль (двигатель 2.7L)
Заслонка воздухозабора (двигатель 2.7L) — снятие и установка
Выпуск воздуха из топливной системы низкого давления
Клапан слива конденсата из топливного фильтра 2.7L
Опорожнение топливного бака
Проверка давления в топливной системе (двигатель 2.7L)
Проверка давления в топливной системе (двигатель 4.0L)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка турбокомпрессора Ауди 100 С3 1982-1990
Снятие и установка турбокомпрессора БМВ 7 серия Е38 1994-2001
Снятие и установка турбокомпрессора Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Впускной патрубок турбокомпрессора Фиат Добло 223 2005-2010
Снятие и установка турбокомпрессора Форд Сиерра 1/2 1982-1993
Советы по замене турбокомпрессора Хонда СРВ РД1 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 20

       



 

 
Discovery 3 (LR3) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 4.0 л
  • Бензиновые двигатели 4.4 л
  • Дизельные двигатели 2.7 л
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Привод агрегатов
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль паров топлива
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Система полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Кардан и ведущие валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Тормозная система
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Оборудование и приборы
  • Информационная система
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Группа электронных функций
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.