| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | - | Крепление верхнего рычага управления |
| 2 | - | Отверстия крепления тормозного суппорта |
| 3 | - | Место крепления кронштейна тормозного шланга |
| 4 | - | Место крепления датчика скорости колеса |
| 5 | - | Шпильки колеса |
| 6 | - | Ступи ца колеса |
| 7 | - | Отверстия крепления щитка тормозного диска |
| 8 | - | Крепление шарового шарнира нижнего рычага управления |
| 9 | - | Крепление шарового шарнира рулевой рейки |
| 10 | - | Болты ступицы колеса (4 шт.) |
Кулак колеса изготавливается методом отливки с последующей обработкой и находится между шаровыми шарнирами верхнего и нижнего рычагов управления. Кулак имеет четыре проходных отверстия для четырех болтов, крепящих корпус ступицы колеса. Прилив на передней части кулака обеспечивает крепление рулевого механизма и шарового шарнира тяги.
Ступица и подшипник колеса в сборе включает корпус ступицы колеса, ступицу колеса и конический роликовый подшипник. Узел ступицы и подшипника колеса в сборе является необслуживаемым. В ступицу колеса запрессованы пять шпилек M14 для крепления колеса с помощью колесных гаек.
Корпус ступицы колеса изготавливается методом ковки с последующей обработкой и содержит конический роликовый подшипник. Корпус имеет четыре резьбовых отверстия для крепления кулака колеса четырьмя болтами.
Ступица колеса имеет центральное отверстие со шлицами, которые соответствуют шлицам на полуоси. Вращение полуоси передается через шлицы ступице колеса, которая вращается на коническом роликовом подшипнике.
[Источник расположен на сайте autoinstruction.ru]