Снятие
1. Ослабьте колесные гайки передних колес.
2.
Предупреждение: Подоприте надежными опорами. Поднимите переднюю часть автомобиля.
3. Снимите колесо.
4. Снимите шплинты со штифтов крепления колодок.
5. Снимите фиксаторы тормозных колодок и пружины.
6. Снимите тормозные колодки и регулировочную шайбу (если установлена).
7. Отодвиньте экран тормозного шланга.
8. Используя подходящий хомут, пережмите тормозной шланг.
9. Поставьте под тормозной суппорт емкость для сбора пролитой жидкости.
10. Ослабьте штуцер тормозной магистрали и отсоедините от суппорта.
11. Закройте заглушками открытые соединения тормозной магистрали и суппорта.
12. Выкрутите 2 болта крепления суппорта.
13. Снимите тормозной суппорт.
Предупреждение: Не разделяйте половины суппорта.
14. Очистите наружные поверхности суппорта при помощи аэрозольного средства для очистки тормозов.
15. Используя специальный инструмент LRT-70-500, зажмите поршни во внутренней половине суппорта. Аккуратно, стараясь не запачкать пальцы, и с ОСТОРОЖНОСТЬЮ подайте воздух под давлением во впускной порт тормозной жидкости, чтобы вытеснить поршни. Вряд ли поршни вытеснятся одновременно, отрегулируйте степень вытеснения подходящим кусочком дерева, вставленным между соответствующим поршнем и суппортом.
16. В заключение снимите поршни, нанеся маркировку в соответствии с их отверстиями.
17. Снимите держатель грязесъемной манжеты, вставив отвертку с тупым концом между держателем и манжетой. Аккуратно поднимите держатель с входного конца отверстия.
18. Стараясь не повредить уплотнительные выемки, снимите грязесъемную манжету и жидкостное уплотнение.
19. Используя только чистую тормозную жидкость, очистите отверстия, поршни и уплотнительные выемки. Если суппорт или поршни покрыты ржавчиной, или их состояние не идеально, необходимо установить новые элементы.
20. Нанесите на новое жидкостное уплотнение тормозную жидкость. Только при помощи пальцев отпустите уплотнение в выемку в отверстии. Убедитесь, что уплотнение правильно установлено. Жидкостное уплотнение и выемка имеют разное сечение, так что после установки уплотнения оно на ощупь слегка выступает за кромку входного конца отверстия.
21. Нанесите на соответствующий поршень тормозную жидкость. Вручную вставьте его в отверстие без перекоса. Пока вставляете не наклоняйте поршень, оставьте его выступать из отверстия приблизительно на 8 мм.
22. Нанесите тормозную жидкость на новую грязесъемную манжету и установите ее в держатель. Сдвиньте манжету в сборе с держателем (сначала манжету) над выступающим поршнем в выемку отверстия. Используйте зажим для поршня, чтобы вдавить на место держатель манжеты и поршень.
23. Зажмите внешние поршни и выполните такую же процедуру для снятия и установки внешних поршней и уплотнений.
Установка
1. Очистите сопрягаемые поверхности суппорта и ступицы.
2. Установите суппорт на ступицу, вверните болты и затяните их (момент затяжки 82 Нм).
3. Извлеките заглушки из отверстий соединений тормозной магистрали и суппорта и вытрите соединения.
4. Подсоедините магистраль к суппорту, затяните штуцер (момент затяжки 15 Нм).
5. Нанесите тонкую пленку консистентной смазки на заднюю часть тормозных колодок.
6. Установите тормозные колодки на суппорты. Начиная с автомобилей 2002 модельного года, удостоверьтесь, что тормозные колодки правильно установлены. На рисунке показано, как должна быть установлена фаска передней кромки.
7. Установите фиксаторы тормозных колодок и пружины.
(Текст предоставил этот ресурс: «Autoinstruction.ru»)
8. Установите шплинты в фиксаторы.
9. Снимите хомут тормозного шланга.
10. Удалите воздух из тормозной системы.
За дополнительной информацией обратитесь к главе: Удаление воздуха из тормозной системы (206-00 Система тормозов - Общая информация, Общие процедуры).
11. Выжмите педаль тормоза, чтобы колодки сели на диски.
12. Установите колеса, уберите опоры моста и затяните колесные гайки (момент затяжки 130 Нм).