Комплект ключей
Комплект ключей, выдаваемый при покупке нового автомобиля упакован в пластмассовую оболочку, с проставленным на ней номерным кодом. Если Вы получаете ключи без такой упаковки, попросите представителя дилерского отделения, где приобретен автомобиль сообщить Вам номерной код ключей.
В комплект входят два ключа - главный и служебный. Главный ключ подходит ко всем замкам на автомобиле, тогда как служебный предназначен только для отпирания/запирания водительской двери и управления замком зажигания. Главный ключ должен постоянно храниться у владельца транспортного средства, тогда как служебный может передаваться парковщикам автостоянок или мастерам автосервиса, которые не могут проникнуть с его помощью даже в вещевой ящик панели приборов.
Главный ключ (слева) и служебный ключ (справа).
Введение ключа в замок зажигания и извлечение его обратно
Внимание! Не забывайте перед тем как покинуть автомобиль извлечь ключ из замка зажигания. Проверьте, надежно ли заперты все двери!
Ключ оборудован двусторонней бородкой и может вставляться в замок любым способом. Введите ключ до упора в скважину цилиндра замка зажигания и поверните его в требуемое из обозначенных на сопроводительной иллюстрации положение. Введение ключа в замок и извлечение его обратно возможны только в положении LOCK цилиндра. Для перевода вставленного в замок ключа в положение LOCK предварительно нажмите на него (рычаг селектора АТ должен быть установлен в положение Р).
Положения цилиндра замка зажигания.
Если открыть водительскую дверь при вставленном в замок зажигания ключе, раздастся сигнальный зуммер, напоминающий водителю о необходимости извлечь ключ.
Блокировка рулевой колонки
Автомобиль оборудован блокиратором рулевой колонки пассивного типа. Блокиратор предотвращает возможность управления автомобилем при извлеченном из замка зажигания ключе. Если рулевое колесо поворачивается не более чем на пол-оборота в каждом из направлений, а ключ извлечен из замка зажигания, следовательно рулевая колонка заблокирована.
Для того, чтобы произвести блокировку руля, поверните его верхней стороной вниз, заглушите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания. Теперь слегка подергайте рулевое колесо, вращая его в обоих направлениях для ввода блокиратора в зацепление.
Отключение блокиратора производится путем небольшого поворота ключа в замке зажигания в любую из сторон.
Если блокировка руля была произведена путем поворота его вправо/влево, то и для ее отключения рулевое колесо следует повернуть в том же направлении.
Замки дверей
Главный ключ кроме замка зажигания подходит также ко всем дверям автомобиля, включая дверь задка.
Для того, чтобы отпереть или запереть дверь, введите ключ в скважину цилиндра ее замка.
Главный ключ подходит к замкам всех дверей автомобиля.
После отпирания замка двери задка она может многократно открываться и запираться без применения ключа. Чтобы открыть дверь задка, потяните на себя ее ручку.
Предупреждение! При неплотно закрытой двери задка в салон автомобиля во время его движения проникают отработавшие газы, содержащие высокотоксичный и опасный для здоровья и жизни человека монооксид углерода (СО)! Перед тем как начинать движение удостоверьтесь в надежности закрывания двери задка.
Отпускание замка откидного стекла двери задка (может входить в дополнительную комплектацию автомобиля) производится одновременно с отпиранием последней. Для открывания стекла отожмите верх рычажок переключателя, расположенного над пластиной номерного знака. При открывании откидного стекла происходит автоматическое отключение заднего стеклоочистителя с целью предотвращения его случайного запуска.
Ручка отпирания замка двери задка (верхняя стрелка) и рычажок переключателя отпускания фиксатора откидного стекла двери задка (нижняя стрелка).
Предупреждение! При неплотно закрытом откидном стекле двери задка в салон автомобиля во время его движения проникают отработавшие газы, содержащие высокотоксичный и опасный для здоровья и жизни человека монооксид углерода (СО)! Перед тем как начинать движение проверьте плотно ли закрыто стекло.
Все двери автомобиля оборудованы внутренними замками рычажкового типа. Для запирания двери при захлопывании достаточно перевести вперед в положение LOCK рычажковый переключатель на внутренней ее стороне.
Для автоматического запирания двери при ее захлопывании переведите рычажковый переключатель с внутренней стороны двери в положение LOCK.
После захлопывания отпирание изнутри задних дверей становится возможным только после вывода их рычажковых переключателей из положения LOCK. Передние же двери могут быть открыты при помощи внутренних ручек.
Внимание! Из соображений общей безопасности все двери автомобиля во время движения должны быть заблокированы!
Задние двери автомобиля дополнительно оборудованы специальными блокираторами, позволяющими предотвратить возможность их отпирания изнутри салона. Данные блокираторы в обязательном порядке должны использоваться при перевозке детей. Для активации блокиратора опустите вниз рычажок, расположенный над защелкой замка на заднем торце двери. Выключение блокиратора производится путем переключения рычажка в верхнее положение.
Блокиратор замка двери, предотвращающий возможность ее отпирания изнутри салона.
Предупреждение! В случае аварии не забывайте о том, что при включенном блокираторе задние двери автомобиля могут быть открыты только снаружи - позаботьтесь о том, чтобы задние пассажиры смогли во время выбраться из автомобиля!