Компоненты сборки вакуумного усилителя тормозов (показана модель с 1994 г. вып. - на моделях 1993 г. вып. вместо стопорного кольца на пальце штанги толкателя применен зажим)
Проверка функционирования
1. Несколько раз выжмите педаль тормоза при выключенном двигателе и удостоверьтесь в отсутствии разницы в величине обратного хода педали при каждом качке.
2. Выжмите педаль и запустите двигатель. Если при этом педаль провалится еще немного, усилитель функционирует нормально.
Проверка герметичности
1. Запустите двигатель, спустя пару минут выключите его. Несколько раз медленно выжмите педаль тормоза. Если педаль проваливается с каждым нажимом все меньше, герметизация усилителя в норме.
2. Выжмите педаль при работающем двигателе, затем заглушите его не отпуская педаль. Если изменений в величине обратного хода педали после удерживания ее выжатой в течение 30 секунд не произойдет, герметизация усилителя в норме.
Снятие
1. Рассоедините электрический разъем датчика хода тормозной педали.
2. На моделях 1993 и 1994 г.г. вып. рассоедините электрический разъем датчика хода педали тормоза.
Смотрите оригинал на указанном сайте Autoinstruction.ru
3. Отболтите главный тормозной цилиндр от блока вакуумного усилителя тормозов (Раздел Снятие и установка комбинированного клапана (регулятора)) и осторожно оттяните цилиндр вперед.
4. Отсоедините от вакуумного усилителя вакуумный шланг впускного трубопровода.
5. При помощи фонарика отыщите задний (обращенный к педали) конец толкателя усилителя. Данный конец толкателя крепится к верхней части педали тормоза при помощи маленького пальца.
6. Снимите крепежный зажим (модели 1993 г. вып.) или стопорное кольцо с плоской и гофрированной шайбами (модели с 1994 г. вып.) и извлеките палец из толкателя. Рассоедините электрический разъем выключателя стоп-сигналов.
7. Отдайте четыре крепежных гайки и снимите усилитель с переборки двигательного отсека. Гайки находятся под панелью приборов и для облегчения выполнения задачи следует воспользоваться фонариком (см. иллюстрацию).
8. Отведите усилитель от переборки настолько, чтобы шпильки полностью вышли из крепежных отверстий, затем извлеките усилитель вместе с кронштейнами и прокладками из двигательного отсека.
Установка
Установку производите в обратном порядке. Гайки крепления усилителя затягивайте с требуемым усилием.