- система вентиляции картера;
- система улавливания паров бензина;
- система рециркуляции;
- система ускоренного испарения топлива на ранних стадиях пуска двигателя;
- система автоматического поддержания стехиометрического состава горючей смеси (бензиновые двигатели);
- система доокисления выхлопных газов;
- 3-компонентный каталитический нейтрализатор;
- система автоматического регулирования и самодиагностики, управляемая бортовым компьютером.
Статья опубликована первоначально здесь autoinstruction